Пытаемся завести 124 мерс м103 3.0 акпп после долгого простоя

[profitt]

Всем привет! Машинка несколько лет простаивала, умер аккум, его я поменял. Но при попытке завести во первых не горит приборка, зато фары включаются, во вторых ключ не переходит в 3 положение. Если кинуть от + контакт на фиолетовый провод то приборка загорается, бензонасос (или чтото вроде него) начинает шуметь, но ключ дальше 2 позиции не проворачивается и стартер не крутит. При этом рычаг акпп ходит достаточно тяжко и почемуто даже без нажатия на педаль тормоза (вот не помню уже нужно ли тормоз выжимать). Пробовал крутить стартер во всех позициях коробки и результат одинаков. Подскажите куда копать прежде всего?

 

[profitt]

Вот
Посмотреть вложение 146891

Ох вот оно как! Спасибо огромное, сейчас темно уже, но завтра поменяю положение и обязательно отпишусь как оно.

 

[profitt]

В общем выставил провода на крышку трамблера как надо, но всеравно заводиться не хочет. Пока крутил стартер высадил аккум, поставил на зарядку. Видимо все-таки проблема в катушке зажигания? Сопротивление почти 1.5Ом на первичной обмотке многовато же? От того и слабая искра и заводить не хочет. Или еще могут быть какието варианты?

 

[MasterW220]

Или еще могут быть какието варианты?

Ну если катушку не меняли то это вариант!

 

[Doktor]

1.5 Ом очень много.

 

[profitt]

Может кто подскажет номерок катушки зажигания от ВАЗа которая подойдет на м103?

 

[Doktor]

Бери мультиметр и в магазин .Остальное по разъемам и форме смотри. Но имей в виду что новая катушка от ВАЗ может не работать уже со склада завода.