Радио не включается

[uribelov]

на табло горит
audio
----
и не включается, это радио сдохло или мозги?
то же самое телефон и нави.
произошло после того, как вынул пред № 19 ABS, подвесил зад, завел и включил скорость.
пред после вставил, абс и все ошибки прошли после того как проехал чуток, а радио так и включается.
все преды в порядке.

 

[Чижик]

на табло горит
audio
----
и не включается, это радио сдохло или мозги?
то же самое телефон и нави.
произошло после того, как вынул пред № 19 ABS, подвесил зад, завел и включил скорость.
пред после вставил, абс и все ошибки прошли после того как проехал чуток, а радио так и включается.
все преды в порядке.

Радио кодированное,нужен код.......

 

[uribelov]

код есть, радио не включается вообще

 

[Biwis]

Радио кодированное,нужен код.......

кхм. он же написал что оно не включается, а не, включается и просит код.
а предики точно все впорядке? под капотом, около выключателя фар, под сидение? все той же мозности?
а то в 202 кузов сел, сморю прикуриватель не работает, открыл капот, предик сгорел, на 15 не нашел поставил 30, один фиг не работает, плюс подсвтека в бардачке погасла. расторился, но решил все таки поставить как и должен быть, на 15, и о чудо, все заработало)

 

[uribelov]

под задним сиденьем № 5 напруга +12В, так что туда напруга идет.
Просто где то вырубило все три системы
нави
аудио
телефон

На задней колодке самого майфуна напруга тоже есть.
Думаю, что майфун приказал долго жить?

да, скорей всего майфун сдох. через него и телефон и нави в нем самом.

 

[uribelov]

1-вход антенны FM/AM;
2-вход антенны FM/AM с разделителем);
3-гнездо разъема D2B (оптоволоконная шина);
4-GPS вход;
5-предохранитель;
Колодка 8:1-сигнал скорости для увеличения громкости;2-диагностический вывод (K-Line);3-сигнал от телефона;4-постоянный плюс (клемма 30);5-управляющий сигнал на антенну , питание антенного усилителя и аудиоусилителя ;6-подсветка (клемма 58)-кроме типов 208,210 (сигнал проходит по шинеCAN) ;7-сигнал зажигания (клемма 15);8-масса (клемма 31).
Колодка 7:1-динамик задний правый + ;2-динамик задний правый - ; 3-динамик передний правый +; 4-динамик передний правый - ; 5-динамик передний левый +; 6-динамик передний левый - ; 7-динамик задний левый +; 8 -динамик задний левый - ;
Колодка 6:1-сигнал CAN-high (кроме типов 168,170,163);2-сигнал CAN-Low (кроме типо 168,170,163);3-сигнал задней передачи (кроме типов 208 и 210);4-сигнал Wake-Up;5-

Кто популярно объяснит - если например отрубить разъем №6 магнитола работать будет?
Для чего в нее САN high & low подходят?

info about CAN equs.ru/chto_takoe_can_shina
aut-o.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=63&Itemid=110

 

[Marfil]

САN выполнена в виде двунаправленного двухпроводного интерфейса
на Low 1.5v на High 3.5v
подходят для управления и отображения на дисплее.
если обрубить работать будет, но придется подавать второй плюс на вейкап.
а это значит что выключать магнитолу Вам придется ручками. а если не выключите принудительно, то она будет в работе олвейз..
а и кнопки на руле управлять магнитолой не будут есессно..
короче будет просто приемник с телевизором и цифрами.

 

[SLP]

Да уж...

....
Просто где то вырубило все три системы
нави
аудио
телефон
.......
На задней колодке самого майфуна напруга тоже есть.

Ну вот так все проверять отключать и контролировать, как Вы сделали, можно было на 124/126 ну или на 140.
Подозреваю проблема на Вашей машине 2000 года. В голову приходит одна простая мысль....
Так как системы были выключены, а автомобиль был после этого запущен без них, то они просто "забылись".
Сделайте еще раз, с каким-либо другим предохранителем, можно и подушки потом "забыть" или что-нибудь ещё...
Диагностировать и star`ом включить.

 

[uribelov]

шас проверил сам майфон, подал напр + 12 на 4 и на 7, и ноль на 8.
Он не прореагировал, так это точно он издох.
Седня постараюсь доехать до Александра, у него есть майфуны в наличии

 

[uribelov]

все майфун очень старый, но рабочий куплен, работает.

 

[yuch320]

этого и следовало ожидать