раскоксовка

[Нурлан Туралиев]

Всем привет! Весной 2017 года а точнее в мае месяце я купил контрактный двигатель ом 366а 170 л/с. И после установки проехал около 10 тысяч км. расход масла примерно 1,5 л на 1000км. двигатель сапунит канкретно. ВОПРОС такой: кто нибудь делал раскоксовку и как думаете поможет ли в моем случае раскоксовка? Сам двигатель с Германии. Что можно сделать?

 

[Wrrtep]

Всем привет! Весной 2017 года а точнее в мае месяце я купил контрактный двигатель ом 366а 170 л/с. И после установки проехал около 10 тысяч км. расход масла примерно 1,5 л на 1000км. двигатель сапунит канкретно. ВОПРОС такой: кто нибудь делал раскоксовку и как думаете поможет ли в моем случае раскоксовка? Сам двигатель с Германии. Что можно сделать?

почему не попробовать?
хуже то некуда.
я когда то давно делал на разных авто.
когда то помогала когда то нет.
это как минимум намного проще и дешевле капиталки.

 

[Нурлан Туралиев]

почему не попробовать?
хуже то некуда.
я когда то давно делал на разных авто.
когда то помогала когда то нет.
это как минимум намного проще и дешевле капиталки.

А чем именно посоветуете раскоксовывать? Спецсредством которые продаются на рынках или же керосином с растворителем 50/50? Или все таки не лениться и вытаскивать каждый поршень, снять кольца и почистив обратно собрать?

 

[Wrrtep]

А чем именно посоветуете раскоксовывать? Спецсредством которые продаются на рынках или же керосином с растворителем 50/50? Или все таки не лениться и вытаскивать каждый поршень, снять кольца и почистив обратно собрать?

Можно попробовать химию tunap.
Например tunap157
Это промывка системы смазки
У меня на 271 перестали стучать гидрокомпенсаторы.
Возможно и кольцам поможет
Разобрать мотор всегда успеешь.

 

[RAIN5297]

Сейчас расход 1.5 на 1000, после раскоксовки будет 3 на 1000. Если маслосъемным беда, никакие жижи новыми их не сделают

 

[Михаил17]

Всем привет! Весной 2017 года а точнее в мае месяце я купил контрактный двигатель ом 366а 170 л/с. И после установки проехал около 10 тысяч км. расход масла примерно 1,5 л на 1000км. двигатель сапунит канкретно. ВОПРОС такой: кто нибудь делал раскоксовку и как думаете поможет ли в моем случае раскоксовка? Сам двигатель с Германии. Что можно сделать?

Прежде чем заняться раскаксовкой надо замерить комрессию в каждом цилиндре,а после замеров уже смотреть спасет ли,а то просто выкиньте деньги на ветер.По опыту скажу, если у вас такой расход масло то это не спасет,можно спасти ситуацию заменой колец, но это если нет элипса в цилиндрах и в допуске износ гильз.

 

[лухманов дмитрий]

Привет конечно я сторонник разобрать и отремонтировать мотор но как до меня сказали хуже не будет можно попробовать залить в цилиндры аэрозоль icc-300 буквально на 4 часа после этого заменить масло и залить в масло полифлон от компании step up приходилось всякие машины реанимировать так после таких прицедур бывали случаи когда мотор переставал даже дымить.В яндексе посмотри на эти химикаты описание, на ютубе про раскоксовку тоже есть какраз про icc300 .Удачи!

 

[RAIN5297]

Я тоже думал хуже не будет на одном автомобиле..... После ЛАВРА стал жрать 2 литра масла на 300км. Не верьте вы в чудеса, кольца раскоксуются, весь нагар слезет и нечему уже будет снимать масло со стенок

 

[Михаил17]

расход масла примерно 1,5 л на 1000км. двигатель сапунит канкретно. ВОПРОС такой: кто нибудь делал раскоксовку и как думаете поможет ли в моем случае раскоксовка? Что можно сделать?

За 17лет владения разных Мерсов,пробовал разные способы продлить или отсрочить капиталку,могу сказать одно,прежде всего надо делать замеры компрессии,если не критичная то тогда можно попробовать.А если ДВС весь в потеках масло,т.е,передняя крышка и большая часть прокладок и еще снимите патрубок перед турбиной и посмотрите есть ли там масло,если все в таком состоянии то значит износ в поршневой, картерные газы.А маслосъемные колпачки у вас стоят?

 

[Нурлан Туралиев]

Прежде чем заняться раскаксовкой надо замерить комрессию в каждом цилиндре,а после замеров уже смотреть спасет ли,а то просто выкиньте деньги на ветер.По опыту скажу, если у вас такой расход масло то это не спасет,можно спасти ситуацию заменой колец, но это если нет элипса в цилиндрах и в допуске износ гильз.

У кого нибудь есть компрессометр для наших двигателей? Если есть скиньте пожалуйста фото. И какой должен быть минимальный показатель компресии в цилиндрах? А вентиляцию картерных газов шлангом вывел в низ и оттуда идет дым или пар и капает масло, а про маслосъемных колпачков не в курсе. Они по идеи должны стоять или нет?

 

[Михаил17]

Копрессия не менее 20 бар,вот есть такие компресометры надо только вытачить переходник с нашей резьбой и все.Стоят они 480-1100р.Я уже много писал про это, ищите на форуме.Снимите клапанную крышку и посмотрите стоят ли под пружинами у вас колпачки,бывает и не стоят.

[/QUOTE]