Kameton709
Пользователь
- Сообщения
- 6
- Реакции
- 2
- Страна
- Россия
- Город
- Москва
Здравствуйте
Автомобиль cla amg 45s 2020
W1K1183541N179802
Датчик хладагента отваливается от машины если машина уснет (10 минут после постановки на охрану или снятие клемы).
История:
В сентябре 2025 года поймал клин вентилятора кондиционера из-за грязи, кондей холодил только на ходу, в пробках не работаем - заказал новый вентилятор.
Пока ждал вентилятор был эпизод когда на пару дней глючила панель управления кондиционером, просто тухла, хотя предохранители были в порядке, заработало само.
Вентилятор пришел к маю, поставили вентилятор, но обнаружили что на фишке и разъеме датчика хладагента окислы и провод питания фактически отгнил.
Восстановили фишку, датчик поставили новый.
Запустили машину, заправили фреон, обучили (инициализировали) датчик через xentry - работает, холодит.
Пока пошел расплачиваться на кассу сервиса заболтался, возвращаюсь к машине минут через 20 - кондиционер не работает.
И понеслась…
Обучаешь датчик - кондей работает.
Машина засыпает, обучение слетает - кондей не работает.
Проверяли-звонили проводку - все ок
Менял на всякий случай еще раз датчик - не помогло
Менял блок SAM (белый в ногах пассажира) - не помогло
Обновлял блок SAM - не помогло
Экспериментировали с давлением фреона, думали закачать именно 1234 как на наклейке - не помогло.
Проблема остается - машина засыпает и датчик с машиной больше не дружит.
Но если обучить датчик - система исправна.
Что-то происходит именно когда машина засыпается (или пробуждается от сна)
Завтра вот думаю менять саму панель управления климатом (где кнопки), может дело в ней.
Не хочется поменять по чуть-чуть всю машину, но пока кроме метода тыка идей нет
Прошу дать ценных и не очень советов
По возможности порекомендовать специалистов по электрике.
Автомобиль cla amg 45s 2020
W1K1183541N179802
Датчик хладагента отваливается от машины если машина уснет (10 минут после постановки на охрану или снятие клемы).
История:
В сентябре 2025 года поймал клин вентилятора кондиционера из-за грязи, кондей холодил только на ходу, в пробках не работаем - заказал новый вентилятор.
Пока ждал вентилятор был эпизод когда на пару дней глючила панель управления кондиционером, просто тухла, хотя предохранители были в порядке, заработало само.
Вентилятор пришел к маю, поставили вентилятор, но обнаружили что на фишке и разъеме датчика хладагента окислы и провод питания фактически отгнил.
Восстановили фишку, датчик поставили новый.
Запустили машину, заправили фреон, обучили (инициализировали) датчик через xentry - работает, холодит.
Пока пошел расплачиваться на кассу сервиса заболтался, возвращаюсь к машине минут через 20 - кондиционер не работает.
И понеслась…
Обучаешь датчик - кондей работает.
Машина засыпает, обучение слетает - кондей не работает.
Проверяли-звонили проводку - все ок
Менял на всякий случай еще раз датчик - не помогло
Менял блок SAM (белый в ногах пассажира) - не помогло
Обновлял блок SAM - не помогло
Экспериментировали с давлением фреона, думали закачать именно 1234 как на наклейке - не помогло.
Проблема остается - машина засыпает и датчик с машиной больше не дружит.
Но если обучить датчик - система исправна.
Что-то происходит именно когда машина засыпается (или пробуждается от сна)
Завтра вот думаю менять саму панель управления климатом (где кнопки), может дело в ней.
Не хочется поменять по чуть-чуть всю машину, но пока кроме метода тыка идей нет
Прошу дать ценных и не очень советов
По возможности порекомендовать специалистов по электрике.