Sprinter 211 CDI 2000г Проблемы с завокой двигателя.

[Ultra]

Двигатель не заводится ни на холодную ни на горячаю. Заводится если только прыснуть эфир(Быстрый запуск) в во впускнной коллектор. Ни какими другими способами не заводится даже если его на буксир взять не заводится без эфира. Объем двигателя 2,2 ( Если не ошибаюсь то двигатель 611). Прошу подскажите на что обратить внимание, спринтером владею не давно.

 

[Morfeous]

Проверьте у тнвд,топливного фильтра и топливной рейки есть пластиковые трубочки...они дают микротрещены.....подсасывае� � воздух и хрен заведешь...А еще могут течь прокладки тнвд. Это типичные проблемы на всех CDI.В питере приодилось каждый год покупать новые трубки......А вот замена прокладок тнвд.....у нас стоит 8000рублей и и самому ее не сделать.... С эфиром не балуйтесь.....движок быстро полетит....

 

[paxa199]

Прокладки,они же колечки,текут на холодную.Когда прогреется,перестают.Не приятно весь движок в соляре.Рем комрлект стоит 500руб.Снять поставить на сервисе тнвд 6000-7000руб. Делал сам,сначала снял верхнюю крышку перебрал. Потекло с нижней.Лучше снять Тнвд всего три болта,отсоединить трубки.В ремкомплекте есть заглушки вместо трубок.Осторожно откручиваем крышку,запоминаем расположение плунжеров.Меняем колечки,их два в каждой дырке(синее и белое) не перепутайте.Там противная пружина,которую вставлять лучше с помошником.Крышку и корпус очистить от ржавчины аккуратно,что-бы не попала грязь вовнутрь.Хотите экономно,купите ремкомплект(bosch f01m101454)-500р Снимите сами отдайте спецам. Потом поставить на место.Удачи! p.s.насос A6110700701 Новый можно найти за 20000 с датчиком.

 

[CL500]

у Вас судя по всему проблема далеко не в системе питания- советчикам- что ж пшика запуска хватает, чтоб прогнать воздух по всей системе питания???? конечно нет. судя по всему- Вам необходимо посетить СТО и проверить на тему компрессии авто. начать нужжно оттуда. питание пока оставьте- у Вас нет условий воспламенения топлива в камере, хотя судя по всему оно там есть- иначе б быстрого пуска хватило лишь на секунду работы

 

[Morfeous]

у Вас судя по всему проблема далеко не в системе питания- советчикам- что ж пшика запуска хватает, чтоб прогнать воздух по всей системе питания???? конечно нет. судя по всему- Вам необходимо посетить СТО и проверить на тему компрессии авто. начать нужжно оттуда. питание пока оставьте- у Вас нет условий воспламенения топлива в камере, хотя судя по всему оно там есть- иначе б быстрого пуска хватило лишь на секунду работы

У меня была C220CDI 2003 года. пшика хватало....смотря как пшикнуть....После замены прокладок все прошло. Так что может и не в компрессии дело. А так конечно на диагностику надо)