Срывает Патрубки

[тем темыч]

Добрый вечер. Мерс 2.7 CDI 2000 г.в. при резком наборе скорости срывает патрубки на интеркулере. (поставил новый патрубок, клипсы). Диагностика пишет, что все хорошо.

В чем может быть причина?!!! Спасибо.

 

[DSergey]

Возможно под запорную пружину попала грязь и она не полностью запирает патрубок. Попробуйте установить пружину на интеркуллер без патрубка и посмотреть на сколько запорные части пружины заходят внутрь патрубка интеркуллера.
У меня другое, не могу левый патрубок вытащить из интеркуллера-поддеваешь отвёрткой, так он начинает разрушаться (сгнил алюминий), уже проехал более 2500 без пружины-надеюсь что сорвёт патрубок, пока не судьба.

 

[тем темыч]

нет. сидят очень крепко.

 

[KoT_666]

Добрый вечер. Мерс 2.7 CDI 2000 г.в. при резком наборе скорости срывает патрубки на интеркулере. (поставил новый патрубок, клипсы). Диагностика пишет, что все хорошо.

В чем может быть причина?!!! Спасибо.

Ну,наверное не патрубки,а патрубок от турбины к кулеру?
Неужели трудно догадаться,что давлению наддува некуда деваться?
Прочистите или замените интеркулер.

 

[тем темыч]

нет. после интеркулера (от кулера к егр).

 

[parovoz]

Ты явно что то путаешь, с турбины на интеркулер скорее всего. Давление большое вот его и срывает.

 

[Ахмед422]

нет. после интеркулера (от кулера к егр).

У меня тоже самое... Как решил проблему?

 

[Lukich]

Проблема такая же: сорвало патрубок после кулера, заменил скобу которая их фиксирует, потом сорвало металлический, который входит в егр. Заменил его и все было хорошо, но тут опять при трогании со светофора хлопок и опять не крутит двигатель дольше 2 тысяч и пора ехать на сервис. Суть вопроса такова: почему рвёт патрубок? Все работает штатно, никаких подвохов егр чистил 3000км назад, впускной коллектор снимал и мыл 10000км назад, устал уже возиться. Машина 2000г.в. 3.2CDI

 

[Screem]

Ну тут люди правильно пишут, что надо искать проблему в том, что давлению некуда деваться и надо рыть в ту сторону имхо

 

[Lukich]

Все привет и спасибо кто откликнулся. Вопрос решен.
все банально просто, оторвало ухо крепления патрубка (алюминиевого) к подушке двигателя, а оторвало по причине слета перемычки, которая двигает вихревые заслонки. Все заменил и вуаля, опять летает как молодой

 

[Lukich]

самое главное не отчаиваться и всегда доводить дело до конца, я дошел и результат не заставил себя долго ждать, я опять как *удак еду и все улыбаюсь