sphinks
Пользователь
- Сообщения
- 69
- Реакции
- 4
- Авто
- S 320 CDI (w220)
как обычно: поиск курил - ответа не нашел!
итак, предистория: при езде стала выпадать BAS/ABS/ESP с отключением оных систем (при наборе 20км/ч еще и EPC с утяжелением руля).
"старуха" показала нерабочий правый передний датчик абс.
замена датчика и... ошибки остались!
Предположили косяки в проводке.
Правда начали с теста самого блока есп. проверили - рабочий.
Едем дальше: прозвонка проводки от блока есп до разъема датчика обрыва не показала. разборка самого разъема тоже косяков не выявила!!!
опытном путем, на вывешенной машине, с подключенной "старухой", крутя колесо и теребя за все подряд, добились работы датчика! но какой-то... невнятной что ли... т.е. при прокрутке левого колеса значения скорости его вращения менялись линейно. Например 0-2-3-4-5-6-5-4-3-2-0 км/ч.
А при прокрутке правого колеса показания были примерно следующими: 0-2-3-0-4-0-5-6-0-5-4-3-0-2-0 км/ч...
время близилось к полуночи и потому было решено признать проблему решенной. собрали, прокатились - ошибки ушли, все, вроде-как заработало и я уехал домой...
на следующий день, собственно и нарисовалась хрень с АБС: при торможении с любой скорости, выше примерно 25км/ч, вопросов к работе систем авто нет. но при "притормаживании" на меньших скоростях (подкатываясь к перекрестку, толкание в пробке) вызывает "полусрабатывание" абс! Т.е. характерный звук, отдача в педаль... но впопалам слабее чем при штатной работе абс. Надавишь на педаль сильнее, или тормозишь со скорости до полной остановки - бага нет!
да и ошибок нет. никаих.
вновь "старуха", но уже на ходу. Из всех непоняток только небольшое отклонение в показаниях скорости авто от правого датчика абс.
на больших скоростях все датчики показывают одинаково, а при маленьких правый скачет +/- 0,2-0,4км/ч.
разборка правой ступицы косяков с кольцом не выявила.
все подшипники проверены, колеса одинаковые, сход-развал тож в норме.
Вопрос: куда копать, чего еще смотреть???
[w220] S320 CDI vin WDB2200261A281703
итак, предистория: при езде стала выпадать BAS/ABS/ESP с отключением оных систем (при наборе 20км/ч еще и EPC с утяжелением руля).
"старуха" показала нерабочий правый передний датчик абс.
замена датчика и... ошибки остались!
Предположили косяки в проводке.
Правда начали с теста самого блока есп. проверили - рабочий.
Едем дальше: прозвонка проводки от блока есп до разъема датчика обрыва не показала. разборка самого разъема тоже косяков не выявила!!!
опытном путем, на вывешенной машине, с подключенной "старухой", крутя колесо и теребя за все подряд, добились работы датчика! но какой-то... невнятной что ли... т.е. при прокрутке левого колеса значения скорости его вращения менялись линейно. Например 0-2-3-4-5-6-5-4-3-2-0 км/ч.
А при прокрутке правого колеса показания были примерно следующими: 0-2-3-0-4-0-5-6-0-5-4-3-0-2-0 км/ч...
время близилось к полуночи и потому было решено признать проблему решенной. собрали, прокатились - ошибки ушли, все, вроде-как заработало и я уехал домой...
на следующий день, собственно и нарисовалась хрень с АБС: при торможении с любой скорости, выше примерно 25км/ч, вопросов к работе систем авто нет. но при "притормаживании" на меньших скоростях (подкатываясь к перекрестку, толкание в пробке) вызывает "полусрабатывание" абс! Т.е. характерный звук, отдача в педаль... но впопалам слабее чем при штатной работе абс. Надавишь на педаль сильнее, или тормозишь со скорости до полной остановки - бага нет!
да и ошибок нет. никаих.
вновь "старуха", но уже на ходу. Из всех непоняток только небольшое отклонение в показаниях скорости авто от правого датчика абс.
на больших скоростях все датчики показывают одинаково, а при маленьких правый скачет +/- 0,2-0,4км/ч.
разборка правой ступицы косяков с кольцом не выявила.
все подшипники проверены, колеса одинаковые, сход-развал тож в норме.
Вопрос: куда копать, чего еще смотреть???
[w220] S320 CDI vin WDB2200261A281703
