Странности после замены масла акпп ...

[nsilqar]

Всем привет. с коробкой (722.6) вот такая проблема у машины (w210 2001 e240):
Дважды поменял масло в коробке. Но каждый одна и та же история: сразу после замены акпп начинает работать идеально как некогда. Плавно переключается и селектор и передачи, никакой задержки, задумчивости и т.д нету. Расход топлива тоже снижается где то на 2-3 л. А интересное начинается после 2-3 часа езды . Всё
постепенно становится как до замены. Машина едет не плавно, акпп долго думает, расход топлива вырастает и т.д.
заменил 2 раза методом промывки новым маслом. Масло MOTUL MUTLI ATF 236.10 оригинал.

В чем может быть причина такого поведении? Как думаете спецы форума?
Win: Wdb2100621b355691

 

[20679]

Всем привет. с коробкой (722.6) вот такая проблема у машины (w210 2001 e240):
Дважды поменял масло в коробке. Но каждый одна и та же история: сразу после замены акпп начинает работать идеально как некогда. Плавно переключается и селектор и передачи, никакой задержки, задумчивости и т.д нету. Расход топлива тоже снижается где то на 2-3 л. А интересное начинается после 2-3 часа езды . Всё
постепенно становится как до замены. Машина едет не плавно, акпп долго думает, расход топлива вырастает и т.д.
заменил 2 раза методом промывки новым маслом. Масло MOTUL MUTLI ATF 236.10 оригинал.

В чем может быть причина такого поведении? Как думаете спецы форума?
Win: Wdb2100621b355691

Ну, во-первых, масло для АКПП 722.6 с допуском 236.14...

 

[nsilqar]

Ну, во-первых, масло для АКПП 722.6 с допуском 236.14...

Я знаю что новый допуск 236.14. Но с конвейера же их выпускали с 236.10. Тогда еще 236.14 допуска не было. Но в целом 100% проблема не в масле. Знаю многих юзайиших ето масло

 

[nsilqar]

Неужели нет ни каких идей?

 

[KoT_666]

Неужели нет ни каких идей?

Бывает такой эффект.Новое масло усугубляет скрытую неисправность,а именно новое масло "вымывает" фрикционы от продуктов иноса и коробка начинает буксовать.Значит пакеты пора заменить.Зачем менять 2 раза,можно было понять с 1-го раза.

 

[nsilqar]

Бывает такой эффект.Новое масло усугубляет скрытую неисправность,а именно новое масло "вымывает" фрикционы от продуктов иноса и коробка начинает буксовать.Значит пакеты пора заменить.Зачем менять 2 раза,можно было понять с 1-го раза.

Дела в том что после второго раза тоже одна и та же реакция. Если бы были бы
" скрытые неисправности " тогдо после второго раза уже не должны были видны одни и те же улучшении.

Нет никаких пробуксовок. Иногда слабые пинки чувствую, утром долго на вторую не переключает. Долго тянет одну передачу.
Расход топлива в городе 18л. Но сразу после замены масла она уменьшается до 14 л.

 

[nsilqar]

Какие мысли народ?

 

[nsilqar]

Как думаете, может быть что он там чем то смещается после 1-2 часов работы?

 

[Evgen1678]

утром долго на вторую не переключает. Долго тянет одну передачу.

на холодную так и должно быть, первые переключения (2-3 раза) до ~3 тыс. ... включается так называемый "прогревочный режим"

зы масло все же лучше по допуску

 

[nsilqar]

на холодную так и должно быть, первые переключения (2-3 раза) до ~3 тыс. ... включается так называемый "прогревочный режим"

зы масло все же лучше по допуску

Ясно. А что думаете по поводу того что после 1-2 часов работы свежего масло всякии улучшении пропадают?

 

[Evgen1678]

Ясно. А что думаете по поводу того что после 1-2 часов работы свежего масло всякии улучшении пропадают?

а с чего все началось?

 

[nsilqar]

а с чего все началось?

После первой регламентный замены масла. После этого еще раз заменил масло. Одно и то же...

 

[Evgen1678]

После первой регламентный замены масла. После этого еще раз заменил масло. Одно и то же...

я вас правильно понял, до замены масла с машиной все было нормально? после этого вы заливаете новое масло из допуска 236.10 и начинаются проблемы, так?

вывод: попробуйте залить масло из допуска 236.14, к примеру fusch titan 4134... это будет вариант отделаться "малой кровью"
если не поможет, то

Бывает такой эффект.Новое масло усугубляет скрытую неисправность,а именно новое масло "вымывает" фрикционы от продуктов иноса и коробка начинает буксовать

 

[nsilqar]

я вас правильно понял, до замены масла с машиной все было нормально? после этого вы заливаете новое масло из допуска 236.10 и начинаются проблемы, так?

вывод: попробуйте залить масло из допуска 236.14, к примеру fusch titan 4134... это будет вариант отделаться "малой кровью"
если не поможет, то

Всё и так в принципе нормально почти что, только интересно то что, почему сразу после замены масла акпп начинает работать идеально как некогда, но после 1-2 часов езды улучшении постепенно пропадают.

 

[nsilqar]

Асы - мерсоводы где же вы?)

 

[Evgen1678]

Асы - мерсоводы где же вы?)

не горячись наш кавказкий друг! что тебе еще посоветовать? все уже сказано, решение за тобой...

 

[nsilqar]

не горячись наш кавказкий друг! что тебе еще посоветовать? все уже сказано, решение за тобой...

Не думаю что Всё сказано. Может быть там антифриз радиатора смешивается с маслом акпп? Знаю что наверное есть еще куча причин которых я не знаю.

Я вам досконально всё изложил, не для того чтобы мне говорили про допуска или фрикционы и т.д. Я еще раз повторяю: каждый раз после замены масла акпп только 1-2 часов она работает идеально... Или там масло с чем то смешивается или хочу знать что...

 

[Evgen1678]

Не думаю что Всё сказано. Может быть там антифриз радиатора смешивается с маслом акпп? Знаю что наверное есть еще куча причин которых я не знаю.

Я вам досконально всё изложил, не для того чтобы мне говорили про допуска или фрикционы и т.д. Я еще раз повторяю: каждый раз после замены масла акпп только 1-2 часов она работает идеально... Или там масло с чем то смешивается или хочу знать что...

сделайте гликоль тест или снять радиатор и "опрессовать"...