Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
16487 от 28 02 26
Больше всего посетителей было 16508 , от 28 02 26
Страности с вискомуфтой
- Автор темы creg77
- Дата начала
qruiser
Пользователь
- Сообщения
- 26.550
- Реакции
- 11.451
- Авто
- C180/W205
- Город
- ИТ
creg77
Пользователь
- Сообщения
- 3.944
- Реакции
- 327
- Авто
- w210 E290td
- Город
- строительство ЛЭП
Re: вискомуфта
спасибо большое !qruiser написал(а):
creg77
Пользователь
- Сообщения
- 3.944
- Реакции
- 327
- Авто
- w210 E290td
- Город
- строительство ЛЭП
qruiser
Пользователь
- Сообщения
- 26.550
- Реакции
- 11.451
- Авто
- C180/W205
- Город
- ИТ
Re: вязкомуфта
А какие симптомы умирания? У меня "Meyle" стоит 98 года (тока не пинайте - купил авто с такой). Почему-то она заклинена на низких температурах - прогреется начинает свободно вращаться, а дальше как положенно - заклинивает пр высокой температуре
А какие симптомы умирания? У меня "Meyle" стоит 98 года (тока не пинайте - купил авто с такой). Почему-то она заклинена на низких температурах - прогреется начинает свободно вращаться, а дальше как положенно - заклинивает пр высокой температуре
creg77
Пользователь
- Сообщения
- 3.944
- Реакции
- 327
- Авто
- w210 E290td
- Город
- строительство ЛЭП
Re: вязкомуфта
симптомы умирания - это когда на горячем моторе она останавливается газетой ! (свёрнутой в рулон) при горячем моторе она должна рвать газету ! а у меня спокойно останавливается, тоесть не срабатывает
крутится в холостую ! летом спасают электрические вентиляторы, но хочу привести в порядок.
где то видел инфо что при доставке магазины должны её держать строго в вертикальном положении, интересно правда ли это ? если так то сомневаюсь что поставщики это выполняют ну следовательно новая тоже не будет в порядке
симптомы умирания - это когда на горячем моторе она останавливается газетой ! (свёрнутой в рулон) при горячем моторе она должна рвать газету ! а у меня спокойно останавливается, тоесть не срабатывает
крутится в холостую ! летом спасают электрические вентиляторы, но хочу привести в порядок. где то видел инфо что при доставке магазины должны её держать строго в вертикальном положении, интересно правда ли это ? если так то сомневаюсь что поставщики это выполняют ну следовательно новая тоже не будет в порядке
creg77
Пользователь
- Сообщения
- 3.944
- Реакции
- 327
- Авто
- w210 E290td
- Город
- строительство ЛЭП
Re: вязкомуфта
на холодном моторе она должна вращаться в холостую (на любых оборотах двигателя у неё (у вентилятора) должны быть маленькие обороты, ну чтоб не охлаждал и так холодный мотор. а при нагреве мотора она плавно подклинивает и уже крутится на больших оборотах и говорят даже слышно гул под капотом когда она срабатывает, но я у себя так никогда и не слышал этого
у меня стоит родная ещё с далёкого 1996 года
qruiser написал(а):А какие симптомы умирания? У меня "Meyle" стоит 98 года (тока не пинайте - купил авто с такой). Почему-то она заклинена на низких температурах - прогреется начинает свободно вращаться, а дальше как положенно - заклинивает пр высокой температуре
на холодном моторе она должна вращаться в холостую (на любых оборотах двигателя у неё (у вентилятора) должны быть маленькие обороты, ну чтоб не охлаждал и так холодный мотор. а при нагреве мотора она плавно подклинивает и уже крутится на больших оборотах и говорят даже слышно гул под капотом когда она срабатывает, но я у себя так никогда и не слышал этого
у меня стоит родная ещё с далёкого 1996 года
CL500
Пользователь
- Сообщения
- 1.852
- Реакции
- 163
Re: вязкомуфта
достаточно раз перегреть жидкость в вязкомуфт, как она теряет свои своиства- т.е. она боитьмся перегрева. это характерно для маломощных авто с климй и кондеем, когда в городе включают и температура прт вверх. кстати у меня на 230-м было винтсрукции это наисано с выделением цветом, что кондеем( охлаждеием) желательо пльзоваться на трассе, а в городе открывать окна
достаточно раз перегреть жидкость в вязкомуфт, как она теряет свои своиства- т.е. она боитьмся перегрева. это характерно для маломощных авто с климй и кондеем, когда в городе включают и температура прт вверх. кстати у меня на 230-м было винтсрукции это наисано с выделением цветом, что кондеем( охлаждеием) желательо пльзоваться на трассе, а в городе открывать окна
creg77
Пользователь
- Сообщения
- 3.944
- Реакции
- 327
- Авто
- w210 E290td
- Город
- строительство ЛЭП
Re: вязкомуфта
ну вот и ответ оф диллеров:
Созвонился с техническим специалистом с Панавто, говорят что действительно хранение и транспортировка только в вертикальном положении, поскольку внутри там резервуары и в них определенное кол-во жидкости которое не должно переливаться.
ну вот и ответ оф диллеров:
Созвонился с техническим специалистом с Панавто, говорят что действительно хранение и транспортировка только в вертикальном положении, поскольку внутри там резервуары и в них определенное кол-во жидкости которое не должно переливаться.
Обьясните а то я что то ни как ни пойму. По датчику на приборной панели двигатель нагрелся до 100 С пытаюсь остановить вискомуфту, чуть трапошную руковицу не разорвало. Через не которое время заработали дополнительные вентиляторы, открываю капот вискомуфта рукой останавливается. Это так и должно быть или нет. В пробках температура по приборке выше 110 пока не подымалась.
qruiser
Пользователь
- Сообщения
- 26.550
- Реакции
- 11.451
- Авто
- C180/W205
- Город
- ИТ
Штатная ситуация. Вискомуфта блокируется примерно при 95С (+/-). Чуть охладилась от доп. вентиляторов и разблокировалась. А указатель на приборке не есть точный прибор. Кстати, авто какое? А то я не в курсе на чем сейчас в Липецке ездят... 