Стучит руль (люфт) не рейка!

[Shevron]

Добрый вечер! Стучит руль, не рейка! : Хватаем рулевое колесо сверху и снизу, давим вверх,вниз! Стук в салоне слышен чётко, потом правую и левую часть, стук меньше но немного слышно! буду снимать нижную обшивку под ногами смотреть, но хочеться пораньше узнать )) может кто сталкивался? Может что-то открутилось, или кто-то забыл закрутить?

 

[20679]

Добрый вечер! Стучит руль, не рейка! : Хватаем рулевое колесо сверху и снизу, давим вверх,вниз! Стук в салоне слышен чётко, потом правую и левую часть, стук меньше но немного слышно! буду снимать нижную обшивку под ногами смотреть, но хочеться пораньше узнать )) может кто сталкивался? Может что-то открутилось, или кто-то забыл закрутить?

Маловероятно, но, все же, предположу: открутился центральный болт, крепящий рулевое колесо к валу... Когда-то у меня был Peugeot, так в нем этот болт реально открутился.

 

[Shevron]

сам руль на валу сидит крепко не шатаеться, это где-то ниже! Начиная от регулировки положения руля

 

[sergej987]

Была такая тема и описание устранения стука.

 

[ОлегМё]

Такая же ерунда, мне говорят что нужно менять деталь №150

 

[ochis]

Такая же ерунда, мне говорят что нужно менять деталь №150

Эту деталь можно открутить от вала рейки и проверить стук. Скорей всего рулевой вал

 

[ОлегМё]

Эту деталь можно открутить от вала рейки и проверить стук. Скорей всего рулевой вал

это который №10? Я сам лазил смотрел, там хрен пойми где стучит.

 

[CheGuevara_999]

Уважаемый Shevron, удалось в итоге решить проблему? И если да, то каким образом?
У меня та же самая беда.

 

[дроздовод]

привет,могу ответить абсолютно точно,у меня такой же стук или потрескивание есть, я разобрался в чем дело,страшного не чего нет,но неприятно.
рулевая колонка состоит из трубы внутри которой вращается вал который крепиться к рулю, диаметр трубы рулевой колонки примерно мм60 а диаметр вала руля примерно мм16 так вот,чтоб как то связать эти диаметры на концах основной трубы рулевой колонки надеты алюминевые корпуса и зафиксированы 6 точками ( как бы вдавлены внутрь ) так вот вот в этих алюминевых корпусах стоят подшипники в которых уже вращается вал руля, а стучит или хрустит тот самый алюминевый корпус из за того что прослабли эти самые вдавленый клепки которые фиксируют алюминевый корпус на трубе рулевой колонки.

 

[дроздовод]

вот немного накалякал как да что там устроено, если устранить люфт алюминевого корпуса то стук треск пропадет, а пока не устранил,время нет, думаю просверлить меленькое отверстие и залить туда втулочного фиксатора.

 

[дроздовод]

картинку не вложить не как.

 

[CheGuevara_999]

картинку не вложить не как.

Огромное спасибо за развернутый ответ. Дело осталось за малым - сделать.)))

 

[IncredibleShark]

наверно крестовина пром вала.
в любом случае смотри промежуточный вал

 

[Mers-Benz]

Здравствуйте.Мерседес w211 с электро регулировкой рулевой колонки. Приехал сегодня с работы, и так получилось что давил на руль вниз(от себя).Слышал маленький треск, и понял что что-то не так.Тянул руль на себя, и заметил что этот маленький треск из за того что у руля есть ход(2-3мм) на меня и от меня (осевой)... радиальный отсутствует. Усилие чтоб давить и тянуть 4 из 10...по этому я и не заметил до этого. Если регулировать колонку до конца по вылету, то люфта нет. Если кто-то знаком с данной проблемой, помогите советом. WDB2110161A594312