сход-развал

[Puchaman]

у меня на 211 тоже тянет, только вправо. Геометрию колес смотрели, все ок. НО. у меня есть небольшой крен на правую сторону. Мастер тоже сказал, что возможен увод машины из-за крена на одну из сторон. Задний мост на пневмо, перед пружины. Все целое. Вот тоже грешу на переднии пружины или на резиновые упоры пружин

 

[Friend1972]

у меня на 211 тоже тянет, только вправо. Геометрию колес смотрели, все ок. НО. у меня есть небольшой крен на правую сторону. Мастер тоже сказал, что возможен увод машины из-за крена на одну из сторон. Задний мост на пневмо, перед пружины. Все целое. Вот тоже грешу на переднии пружины или на резиновые упоры пружин

так а углы развал/схождения какие? Если есть крен, то и развал не в норме должен быть. И не забывайте об уклоне дорог вправо .

 

[Puchaman]

так а углы развал/схождения какие? Если есть крен, то и развал не в норме должен быть. И не забывайте об уклоне дорог вправо .

В понедельник попробую поискать распечатку. Поидее колеса ставятся относительно друг друга. И наклон кузова не должен влиять

 

[Puchaman]

наконец нашел свой лист. Судя по листу немного развал передних колес не очень точен, но не так критично вроде. Тянет вправо. Визуально немного крен на правую сторону

 

[Friend1972]

наконец нашел свой лист. Судя по листу немного развал передних колес не очень точен, но не так критично вроде. Тянет вправо. Визуально немного крен на правую сторону

у вас развал не в норме и спереди сзади, оба колеса во внутрь, вот и будет вправо вести!! Надо смотреть либо , что-нибудь повреждено,либо пружины просели!!

 

[RAIN5297]

Сход - развал на мерседес надо делать в сервисе где есть иклинометр, так углы напрямую зависят от уровня кузова !
При просадке пружин еще и кастор обычно убегает

 

[Puchaman]

По таблице выходит что машина присела больше на переднюю правую сторону, по переду минус больше.

По ходовой все вроде целое и прямое, на глаз минимальную кривизну тяжело заметить.
Тогда возможно поробовать менять пружины

 

[денис8689249385]

Отпишусь по моей ситуации:

Господа! Прошу помочь с аналогичной проблемой. Только моего w204 тянет влево.
Машину я купил совсем недавно. Вызывал автоэксперта по подбору - он ее всю излазил, проверил, нашел все что красилось и менялось, но все это косметика и навесное. Кузов говорит в порядке. Тоже самое сказал сход развальщик к которому я ездил. Люфтов никаких нет и нет подозрений на аварии. Из подвескм требуеи замены задний правый амортизатор. Стучит.

Машину слегка уводит влево. Сделал сход развал - скрины прикрепляю. Результата нет. Автомобиль так же слегка уводит влево. Т. Е. Разницы я не заметил. Перекинул передние колеса местами - результата нет. Точен так же слегка уводит влево...

Диски ровные, резина май этого года. Тормоза диски и колодки новые.

UPD Только что был у другого сход развальщика - аналогично говорит все с машиной в порядке, подвеска и следов удара не видно. Еще раз сделал сход развал - ничего не поменялось - машину точно так же ведет влево. Еще перекинул правое заднее колесо на правый перед - тоже не помогло.

Все говорят, что все хорошо, но машину ведет влево! Ну не может же такого быть! Помогите разобраться!!!

Вчера забрал машину из БОШ сервиса - неделю в нем ремонтировали рейку, - 2 раза снимали ставили, отправляли на ремонт... в итоге дело не в рейке.
Купил 2 передние стойки в сборе на разборе - заменил и машина поехала как по рельсам ровно.
Короче все это шапито со всеми 4-мя разными сервисами/ремонтами/диагностиками и прочим встало мне в 44800. из которых реально можно было потратить 10-15 тысяч на бушные оригинальные стойки и закрыть вопрос.

... спросите, как нашли неисправность - никак - просто предположили. Если не рейка то рычаги или стойки или поворотный кулак. Подумали, что стойки самое слабое звено в этом списке... Так и оказалось. Радует, что до логического завершения дотерпел. Диагностам привет!