• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

толчки на первой передаче w211

Marat--88

Пользователь
Сообщения
40
Реакции
0
Авто
Е211 (220cdi)
Город
Тренер по большому теннису
Всем привет! Катаюсь 1,5 года на Е220 цди 2004 года) Все замечательно кроме одного момента. Уже довольно длительное время происходит следующее:
на прогретой машине (на холодной этого нет) при оборотах в районе 1100-1200 (т.е когда только начинаю движение) следует толчок... после этого все отлично. При переключениях не дергается. всё здорово. И так каждый раз,когда начинаю движение с полной остановки. Если педаль нажимаю совсем медленно и по чуть-чуть-то толчки не чувствуются.
Заезжал и к дилеру,и в простые сервисы- диагностика ничего не показывает... и советуют просто так в коробку не лезть.. но и ездить так тоже как-то не очень...
масло менял тысяч 8 назад... изменений никаких...
посоветуйте что-нибудь плиз?) Может было у кого подобное? может есть предложения?
Так же очень надеюсь на помощь со стороны Геши и Альбатроса- т.к читал темы,где они очень помогали ребятам)
Всем заранее спасибо!)
 
Спасибо огромное!!! Завтра проскочу к ним-пусть при мне открывают!)
Адаптацию смогут скинуть в любом мерсовском сервисе? это старом делается? и,если блок ЕГС все же сухой,то стоит ли профилактики ради скинуть адаптацию коробки?
Просто так адаптации лучше не сбрасывать!
Адаптации сбрасывают Стар-диагностикой, верно.
 
Ну как вам сказать... Если вы для профилактики будете каждый день колдрекс пить , как это отразится на вашем здоровье? )
 
Ну как вам сказать... Если вы для профилактики будете каждый день колдрекс пить , как это отразится на вашем здоровье? )

ахахаха))))))))) понял)))
просто машинка в России проехала 70 000км...и я уверен,что тут никто ничего точно не адаптировал) мало ли один раз полезно)))
 
ахахаха))))))))) понял)))
просто машинка в России проехала 70 000км...и я уверен,что тут никто ничего точно не адаптировал) мало ли один раз полезно)))
Начните с проверки EGS. Если у людей есть стар и они умеют им пользоваться проверьте адаптации переключений передач , в общем параметры работы коробки ( то есть действительно диагностику АКПП, а не чтение ошибок)
 
Начните с проверки EGS. Если у людей есть стар и они умеют им пользоваться проверьте адаптации переключений передач , в общем параметры работы коробки ( то есть действительно диагностику АКПП, а не чтение ошибок)

С работы уже отпросился на завтра! поеду с утра проверять. Стар есть,и пользоваться умеют) Посмотрим,что выясним! Спасибо!
 
1. отключить блокировку гидротрансформатора, провести тестовую поездку
2. проверить номер блока управления АКПП
 
1. отключить блокировку гидротрансформатора, провести тестовую поездку
2. проверить номер блока управления АКПП

1. -понял, читал об этом. Но так же читал,что отключали- все было ок...а после замены гидротрансформатора проблема не пропадала((

2. Это как? точнее на что проверить?
 
номер блока управления сюда выложите
 
на блоке
 
тогда завтра когда в сервисе буду- гляну,перепишу..и напишу тут! Спасибо!
номер блока проблему не решит!
если новый софт существует,то не важно какой блок стоит...
 
)))))
E 220 CDI и E 270 CDI с автоматической КП и блоком управления КП Axxxxx
Рекламация
Хорошо ощутимый толчок в результате подключения муфты блокировки гидротрансформатора при начале движения.
Причина
Невыгодное число оборотов проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора

Устранение
если установлен блок управления EGS Axxxxx

Установить блок управления EGS с новым функциональным программным обеспечением Axxxxx
(c)
 
Последнее редактирование:
ВИН в студию....:icon_mad:
 
посторонние шумы в облости коробки есть?
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.215
Сообщения
664.216
Пользователи
218.665
Новый пользователь
pafos117

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу