трудный запуск на ML280cdi W164

[vladimiir]

добрый день. Проблема в следующем: Утром не запускается двигатель, приходиться крутить 10-15 раз в зависимости от минусовой температуры. Потом весь день запускается с пол-оборота, пока теплый. Аккумулятор заменил, свечи накаливания на панели загораются и гаснут как положено. Все проблемы начались наступлением минусовой температуры. Диагностику сделал , ничего не выявила, а проблема осталась. Подскажите, может кто сталкивался с подобным. Топливный фильтр заменил. Буду признателен всем за помощь.

 

[Павел SPb]

Если нет вопросов к качеству топлива, то как вариант- блок управления свечами накала... Возможно где то близко его смерть.))

 

[MasterW220]

Проверять форсунки! Проверять редукционный клапан! Долгий запуск двигателя говорит о том что долго создается нужное для запуска давление!
Диагностика! А потом можно будет о чем то говорить!

 

[vladimiir]

Подскажите, где расположен блок управления свечами?

 

[MasterW220]

Подскажите, где расположен блок управления свечами?

В вашем случае вот здесь

 

[vovicom]

всем привет! а если стартер не крутет? АКБ зарядил, правда заряжал на улеце.
стартер прокрутил 1-2 раза и все.
у меня ML 300 CDI, 2010, купил осенью, с дизелем до этого не общался. машина замёрзла загородим, так стоит, даже не знаю как на эвакуатор её погрузить.
в -20 завелась, а после -30 ночью... стоит(((

 

[Павел SPb]

На эвакуатор грузиться как и любой другой автомобиль, коробка в нейтраль перевестись должна так как за это другой аккумулятор отвечает, он должен быть живой. Если от города не далеко, то проще позвонить в специальную службу и приедет человек с бустером и запустите авто от него, либо прикуривай от другого авто, если знаешь как это сделать без последствий. Судя по всему аккумулятор не зарядился. На экранчик можно вывести показания напряжения бортовой сети, там будет видно всё.

 

[vovicom]

видать и вторая батарея сдохла, сегодня утром все приборы погасли. нашёл батарею от старой машины, подключил через капот, приборы зажглись. машина так стоит, что к ней не подъехать.
а если привести новый аккумулятор, и попробовать от него запустить, старый все равно менять нужно. я посмотрел, коврик не подрезанный, значит батарею не меняли, и ей уже 5 лет.

 

[Павел SPb]

Да не факт, что маленький аккумулятор умер. Если машина открывается с ключа, реагирует на него в замке зажигания и главное позволяет перевести передачу в нейтраль, то он жив. То, что не горит подсветка приборов, это не к маленькому. Это большому походу стало ещё хуже. Если есть желание заменить, то что останавливает... С нового однозначно запуститься, если все остальное в норме. Просто в отличие от бензина тут нужна батарея мощнее и не факт, что в походных условиях можно хорошо зарядить старый. Потом имеет смысл сделать диагностику, потому как 5 лет для аккумулятора срок, но не критичный. Видимо что то подсаживает его. Хотя это от много зависит..

 

[vovicom]

нет, машина не реагирует не на ключ и нет возможности переставит передачу на N.
купил сегодня новый, завтра буду пробывать. надеюсь все будет хорошо.

 

[vovicom]

Сегодня подключил новый АКБ к капоту, к прикуривателю, стартер не крутит. Одни счелчки, так бывает когда клеймы плохо прикрутили.
Поменял АКБ, завелась с полоборота.
Наверное плохое соединение прикуриватель с АКБ, вот и не удалась зарядка.
Диагностику сделаю, отпишусь.
ЗЫ Аккумулятор менял сам и первый раз. Тяжело, но можно. Сломал пистон, с ним аккуратнее, и отсос воздуха когда загружал новый аккумулятор.
Помогло видео: http://youtube.com/watch?v=ebhTl1iOyng

 

[strike]

На эвакуатор грузиться как и любой другой автомобиль, коробка в нейтраль перевестись должна так как за это другой аккумулятор отвечает, он должен быть живой. Если от города не далеко, то проще позвонить в специальную службу и приедет человек с бустером и запустите авто от него, либо прикуривай от другого авто, если знаешь как это сделать без последствий. Судя по всему аккумулятор не зарядился. На экранчик можно вывести показания напряжения бортовой сети, там будет видно всё.

этот другой акум делает все наоборот, он из любого положения коробки (кроме P), ставит ее в паркинг при пропадании основного питания, т.е. при разряде основного АКБ
не путайте людей