![Анна]]]]]](/data/avatars/s/244/244882.jpg?1632118034){kind=avatar}
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23
У кого есть WIS/ASRA - посчитайте пожалуйста нормочасы
- Автор темы -=sab=-
- Дата начала
- Сообщения
- 12.687
- Реакции
- 194
- Авто
- w211 e320 4matic
- Город
- тяжелая. начальник.
Re: Еще вопрос по нормочасам.
Изменилось - не знаю. Собирают мотор. Вечером буду знать.
Задача - устранить плохую тягу мотора, перебои в цилиндрах 1-3 и вытяжку цепи в 18 град, которая вызывала ошибку несоответствия положения КВ и РВ.
Визуально изменилось то, что сейчас цепь стоит по меткам, в отличие от исходного состояния, когда при выставлении КВ в положение 40, метки на звездах распреда смотрели не параллельно голове, а в непонятные стороны + звезда на правом распреде не соответствовала метке цепи на 1 звено. Мне результат внушает некоторый оптимизм.
Изменилось - не знаю. Собирают мотор. Вечером буду знать.
Задача - устранить плохую тягу мотора, перебои в цилиндрах 1-3 и вытяжку цепи в 18 град, которая вызывала ошибку несоответствия положения КВ и РВ.
Визуально изменилось то, что сейчас цепь стоит по меткам, в отличие от исходного состояния, когда при выставлении КВ в положение 40, метки на звездах распреда смотрели не параллельно голове, а в непонятные стороны + звезда на правом распреде не соответствовала метке цепи на 1 звено. Мне результат внушает некоторый оптимизм.
- Сообщения
- 12.687
- Реакции
- 194
- Авто
- w211 e320 4matic
- Город
- тяжелая. начальник.
Re: Еще вопрос по нормочасам.
Ну так если бы то же самое сделал 2.5 года назад - глядишь и рекламацию подать было бы легче и я бы на грабли не наступил.
Я тебе больше скажу. Клапанную крышку снимал и смотрел на это безобразие я сам. Давай меня сертифицируем, и все дела.
А проводить работы имеет право сервис, имеющий лицензию на ремонт авто данной марки. В нем я работы и проводил.
Ну так если бы то же самое сделал 2.5 года назад - глядишь и рекламацию подать было бы легче и я бы на грабли не наступил.
Я тебе больше скажу. Клапанную крышку снимал и смотрел на это безобразие я сам.
Давай меня сертифицируем, и все дела. А проводить работы имеет право сервис, имеющий лицензию на ремонт авто данной марки.
В нем я работы и проводил.
- Сообщения
- 12.687
- Реакции
- 194
- Авто
- w211 e320 4matic
- Город
- тяжелая. начальник.
Re: Еще вопрос по нормочасам.
Ну вот. Забрал вчера машинку, старую цепь и звезды.
Анализом одной из звезд стало понятно, что когда-то цепь на ней перескочила на 1 зубчик - на гладкой поверхности барабана правой звездочки имеются отпечатки как от штатных положений звеньев, так и от смещенных на 1/2 звена (1 зуб), фото опубликую потом.
Результат, который я успел заметить по пути домой:
Ушло крупное потряхивание мотора на ХХ, особенно на "D" которое соответствовало видимо перебоям в цилиндре. В салоне чувствуется только равномерная мелкая дрожь, если открыть капот - визуально также мотор не трясется.
Ушло ощущение того, что мотор "задыхается" при торможении - т.е. при торможении до нуля при переходе режима АКПП обороты не падают до слишком низкого состояния, когда мотор начинает неуверенно работать.
Улучшилась отзывчивость мотора на первую треть нажатия педали при трогании в пробке, АКПП вроде не поддергивает ложным переключением туда-сюда, как раньше.
По ощущениям мотор стал конечно работать совсем иначе, увереннее, но при нажатии на газ мотор стал урчать сильнее. Может показалось, а может приработаться ему надо.
Путешествия по сервисам здоровья не прибавили, блин слег окончательно. Остальные эксперименты и тест на старухе перенесу на после праздников.
В общем резюме, господа, если видите ошибку, которая указывает на проблемы с цепью - лучше не запускайте, неизвестно, чем еще может закончиться - это раз, и два - будете бороться с симптомами, пытаясь лечить не тем способом - меняя свечи, ища подсос воздуха, расходомер, и т.д.
Да, отдельное спасибо скажу возродившемуся на новом месте автосервису "Статус" ("Балтийское партнерство")за терпеливый и пытливый подход, внеурочную работу и оперативное исправление проблемы.
viewtopic.php?f=144&t=12297&start=0
Ну вот. Забрал вчера машинку, старую цепь и звезды.
Анализом одной из звезд стало понятно, что когда-то цепь на ней перескочила на 1 зубчик - на гладкой поверхности барабана правой звездочки имеются отпечатки как от штатных положений звеньев, так и от смещенных на 1/2 звена (1 зуб), фото опубликую потом.
Результат, который я успел заметить по пути домой:
Ушло крупное потряхивание мотора на ХХ, особенно на "D" которое соответствовало видимо перебоям в цилиндре. В салоне чувствуется только равномерная мелкая дрожь, если открыть капот - визуально также мотор не трясется.
Ушло ощущение того, что мотор "задыхается" при торможении - т.е. при торможении до нуля при переходе режима АКПП обороты не падают до слишком низкого состояния, когда мотор начинает неуверенно работать.
Улучшилась отзывчивость мотора на первую треть нажатия педали при трогании в пробке, АКПП вроде не поддергивает ложным переключением туда-сюда, как раньше.
По ощущениям мотор стал конечно работать совсем иначе, увереннее, но при нажатии на газ мотор стал урчать сильнее. Может показалось, а может приработаться ему надо.
Путешествия по сервисам здоровья не прибавили, блин слег окончательно. Остальные эксперименты и тест на старухе перенесу на после праздников.
В общем резюме, господа, если видите ошибку, которая указывает на проблемы с цепью - лучше не запускайте, неизвестно, чем еще может закончиться - это раз, и два - будете бороться с симптомами, пытаясь лечить не тем способом - меняя свечи, ища подсос воздуха, расходомер, и т.д.
Да, отдельное спасибо скажу возродившемуся на новом месте автосервису "Статус" ("Балтийское партнерство")за терпеливый и пытливый подход, внеурочную работу и оперативное исправление проблемы.
viewtopic.php?f=144&t=12297&start=0
- Сообщения
- 12.687
- Реакции
- 194
- Авто
- w211 e320 4matic
- Город
- тяжелая. начальник.
Re: Еще вопрос по нормочасам.
Эти работы по идее должны называться снять-поставить распредвал. Ибо путем ослабления крышек постелей распредвала можно немного вытащить распред вверх и тово... снять звездочку.
- Сообщения
- 12.687
- Реакции
- 194
- Авто
- w211 e320 4matic
- Город
- тяжелая. начальник.
Re: Еще вопрос по нормочасам.
Странно. У меня по этой работе показывает 2.3 часа, а не 2.0. Интересно, почему? (нормочасы установлены для "другие страны", не Германия)
05-7601-07 V 140.4 Цепь привода распределительного вала: заменить (крышка клапанного механизма снята)
Странно. У меня по этой работе показывает 2.3 часа, а не 2.0. Интересно, почему?
(нормочасы установлены для "другие страны", не Германия)05-7601-07 V 140.4 Цепь привода распределительного вала: заменить (крышка клапанного механизма снята)
- Сообщения
- 12.687
- Реакции
- 194
- Авто
- w211 e320 4matic
- Город
- тяжелая. начальник.
Re: Еще вопрос по нормочасам.
Блин, смеюсь, не могу...
Оказывается, если ввести неполный VIN - часы будут больше. :- ))))))
Вот, смотри файл. Часы еще уменьшились.
[attachment=0:3te5oj3l]ASRA-11.PDF[/attachment:3te5oj3l]
Блин, смеюсь, не могу...
Оказывается, если ввести неполный VIN - часы будут больше. :- ))))))
Вот, смотри файл. Часы еще уменьшились.
[attachment=0:3te5oj3l]ASRA-11.PDF[/attachment:3te5oj3l]
Похожие темы
