Установка ТНВД

[shmid]

Ребята всем привет!!
Помогите как установить ТНВД. Сняли на ремонт а теперь не знаем как правильно установить,чтоб выставить зажигание. Вообще какая последовательность и как ставить ,сможете помочь???

 

[pahan.spb]

Ребята всем привет!!
Помогите как установить ТНВД. Сняли на ремонт а теперь не знаем как правильно установить,чтоб выставить зажигание. Вообще какая последовательность и как ставить ,сможете помочь???

https://yadi.sk/i/-5bDUV3ltoYu5

 

[Михаил17]

Здесь уже много писалось про это в теме ОМ366.Совмещаешь метки на шкиве и метку на флажке,потом ищешь метку на шестерне насоса ТНВД и на шестерне в окошке слива масло с компрессора,совмещаешь обе метки.Потом проверяешь,открути трубку от форсунки №1 и прокручивай ДВС за гайку шкива компрессора, как будет подходить метка к флажку с трубки должна капнуть д/т,это и есть регулировка впрыска.Посмотри здесь в теме есть фото.//https://youtube.com/watch?v=-nCMdVoBZIs[/url]

 

[shmid]

Здесь уже много писалось про это в теме ОМ366.Совмещаешь метки на шкиве и метку на флажке,потом ищешь метку на шестерне насоса ТНВД и на шестерне в окошке слива масло с компрессора,совмещаешь обе метки.Потом проверяешь,открути трубку от форсунки №1 и прокручивай ДВС за гайку шкива компрессора, как будет подходить метка к флажку с трубки должна капнуть д/т,это и есть регулировка впрыска.Посмотри здесь в теме есть фото.

Михаил привет. как дела спаситель мой?
Бегаем еще после ремонта двигуна,тьфу-тьфу-тьфу считай ты мне его сделал этот ремонт!!!! спасибо

 

[Михаил17]

А что было с ТНВД?

 

[shmid]

А что было с ТНВД?

да я даже не знаю у меня в волгограде 40 рублей зарядили за ремонт

принял решение купить с разборки ТНВД, не знаю правильно это или нет, но уже купил.
короче машина ездила через раз заводилась ,через раз с эфиром. потом стал на ремонт месяц стоял мерс,потом начали заводить ни в какую. с эфира заводиться все ровно работает,нагреваеться двигун, глушим, бац не заводиться, поменяли сначало клапан давления на тнвд, не помогло, ну решил что это ТНВД , плунжера конкретно залипли после того как стоял -месяц-полтора. . как то так

 

[shmid]

А что было с ТНВД?

Михаил в кратце не сможешь своими словами рассказать как поставить ТНВД ? нашел я тему установки ТНВД но там почему то фоток уже нету,может из за давности, да и много инфы не относящей к установке тнвд...55 страниц

 

[Михаил17]

Я покупал насос б/у с Москвы сказали контрактный метки кругом заглушки хватило на 200000км. 4 года назад брал за 25000р,а 2 года назад менял плунжера с ремонтом 30000р.Могу сказать одно если будешь заливать хорошее Д/т насос ходить будет дольше и чаще меняй топливный фильтр 5-7000км.

 

[Михаил17]

Михаил в кратце не сможешь своими словами рассказать как поставить ТНВД ? нашел я тему установки ТНВД но там почему то фоток уже нету,может из за давности, да и много инфы не относящей к установке тнвд...55 страниц

Вот смотри фото,остальное я уже написал ниже. Впереди, на шкиве коленвала есть риска, а на блоке двигателя репер с метками "OT" и "FB". Совмещаем метку на шкиве с "FB", контролируя, по распредвалу/клапанам что это действительно 1-й цилиндр и выставляете насос в этом положении двигателя

 

[LAP711]

Shmid
Не хочу вас разочаровывать но у вас не требовался ремонт тнвд, данная проблема решается увеличением цикловой подачи топлива, 10минут работы без снятия насоса. Это не залипшие плунжера а особенность таких тнвд на увеличенном свыше нормы холостом ходу

 

[LAP711]

Если насос не продали и не разобрали то увеличьте цикловую подачу и катайтесь дальше а купленый можно продавать

 

[shmid]

Если насос не продали и не разобрали то увеличьте цикловую подачу и катайтесь дальше а купленый можно продавать

Че серьезно???? Блин 27 рублей отдал

 

[LAP711]

Че серьезно???? Блин 27 рублей отдал

Серьезно. Очень много людей ошибочно из за этого ремонтировали насос. И я не верю чтобы топливщики не знали про эту особенность тнвд.
mikrob.ru/viewtopic.php?f=865&t=191069
На новых насосах этого глюка не происходит потомучто очень хороший насос работает стабильно на очень малом холостом ходу, но по мере износа для стабильности постепенно требуется увеличивать холостой ход и здесь и вылазит этот глюк который спокойно устраняется лишь небольшим увеличением цикловой подачи, это не клин плунжера/рейки это особенность насосов.

 

[shmid]

поставили б/у х/с ТНВД ...............заводиться еле за ключ берешься!! распылители 38326502 новые MONARK 802 рубля за шт!!!
ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!



ТЕПЕРЬ НУЖНО СТАРЫЙ ТНВД ПРОДАТЬ!!!

 

[psy2006]

Если насос не продали и не разобрали то увеличьте цикловую подачу и катайтесь дальше а купленый можно продавать

Можете подробно рассказать где прибавляется цикловая подача, где регулируется холостой ход и где добавить пусковую подачу? И в какую сторону что крутить.

 

[LAP711]

Не знаю где пусковая регулируется, никогда не регулировал, а вот необходимость увеличения общей подачи нужно оценивать по черному дыму, много ли его под нагрузкой? Если дыма и так хватает то лучше не увеличивать, топлива значит хватает и проблема слабой тяги тогда в чем то другом, если же дыма очень мало или нет вовсе тогда уже можно добавлять.

 

[psy2006]

Не знаю где пусковая регулируется, никогда не регулировал, а вот необходимость увеличения общей подачи нужно оценивать по черному дыму, много ли его под нагрузкой? Если дыма и так хватает то лучше не увеличивать, топлива значит хватает и проблема слабой тяги тогда в чем то другом, если же дыма очень мало или нет вовсе тогда уже можно добавлять.

Это я понимаю, общая подача регулируется двумя гайками на 6 под колпачком на задней части ТНВД, а сверху под пробкой под шестигранник что за регулировка?

 

[LAP711]

Не знаю, не лазил там никогда, но возможно как раз там и регулируется пусковая подача, только зачем ее крутить? На тягу общая подача только влияет.

 

[Xobiar]

На OM366LA (Unimog), 357.913-10-467904, WDB4271151W192273 наблюдаю сходные симптомы: потихоньку ухудшается запуск. Машина из третьих рук, долго работала как коммунальная. Сначала проблема начала проявляться при переключении на задний ход - глох двигатель, когда падали обороты. Заводился повторно сразу. Проблема в целом решилась установкой повышенных холостых оборотов ручным газом. Прошло время - стал заводиться с трудом, долго гоняет аккумулятор. После запуска двигатель работает ровно, хорошо принимает, не дымит. После 3-4 часов постоянной работы отказывается заводиться "на горячую". Сначала помогла замена топливного фильтра, однако ситуация потихоньку ухудшалась. Складывалось впечатление, что солярка куда-то сливается из насоса сразу после остановки двигателя. Грешили еще на подогреватель топлива - сделали напрямую, заменили насос ручной подкачки, продули все магистрали, поставили новый воздухан. Все подача топлива до ТНВД работает хорошо. Собрался уже снимать ТНВД, но, спасибо всем на форуме - прочитал переписку. Правильно ли я понял, что у меня похожая проблема, как здесь описана. На моем ТНВД (0 403 276 011) другой регулятор. Какой винт на нем крутить?

 

[mikser4u]

Неси насос к топливщику, там резиновые сухари засохли. Их надо менять