• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

В холодное время двигатель ели прогревается до 80 градусов

Pavlusha

Пользователь
Сообщения
45
Реакции
1
Приветствую, двигатель не прогревается до положенной температуры в холода (+4--15) после замены патрубка печки и антифриза.

Мерседес-S-класса-W220-Течет-антифриз_10.jpg


После длительного движения, температура приходит в норму только после остановки и стоянки с включенным двигателем в течении мин 5-10. Температура падает до 80 или чуть ниже после начала движения.
Когда работает печка,в салоне слышно периодичное журчание, которое резко начинается и резко заканчивается.
В машине есть вебасто.

Пробовал выгнать воздушную пробку таким способом: заехал на эстокаду, задрал морду, газанул пару раз, печку на полную температуру и обороты, открутил крышку антифриза спустил воздух, закрыл крышку, так несколько раз, результат не помогло.
В чем может быть проблема и как исправить?
 
Ну здесь и без ВИНа понятно
220175 мотор 113
Не закрывающийся термостат дает такой эфект
Просто у Месов своеобразный термостат - при открытии большого круга он перекрывает малый!
А вот если этого не происходит то температура держится 80
 
Подскажите оригинальный номер термостата.
 
после замены термостата, произошло следующее, ниже 80 градусов не падает, раньше опускалось ниже 80, но стрелка все равно при остановке поднимается до нормы,а при движении чуть выше 80 градусов спускается.
Когда работает печка,в салоне слышно периодичное журчание, которое резко начинается и резко заканчивается. ( это журчание хладогена, после выключения кондиционера звук пропадает)
 
после замены термостата, произошло следующее, ниже 80 градусов не падает, раньше опускалось ниже 80, но стрелка все равно при остановке поднимается до нормы,а при движении чуть выше 80 градусов спускается.
Когда работает печка,в салоне слышно периодичное журчание, которое резко начинается и резко заканчивается. ( это журчание хладогена, после выключения кондиционера звук пропадает)
журчание - низкий уровень хладогента в системе кондиционера, попробуйте принудительно отключать кондиционер, так как на температуру двигателя он тоже влияет - это может быть причиной скачков!
 
благодарствую попробую. какие еще советы будут, чтоб все сразу проверить, просто езжу редко))
 
журчание - низкий уровень хладогента в системе кондиционера, попробуйте принудительно отключать кондиционер, так как на температуру двигателя он тоже влияет - это может быть причиной скачков!
не помогло
 
после замены термостата, на улице -5,5 С, скорость 90км.ч (трасса), температура двигателя ниже 84 не опускается, а так прыгает 84-86 (смотрю через диагностику климата), во время стоянки с включенным двигателем темература доходит до 97с,при езде по городу гдето 90 и выше. Это нормально, что по трассе температура двигателя 84с?
 
после замены термостата, на улице -5,5 С, скорость 90км.ч (трасса), температура двигателя ниже 84 не опускается, а так прыгает 84-86 (смотрю через диагностику климата), во время стоянки с включенным двигателем темература доходит до 97с,при езде по городу гдето 90 и выше. Это нормально, что по трассе температура двигателя 84с?
если диагностикой смотришь, то эти температуры - нормальные!!
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.645
Пользователи
219.428
Новый пользователь
Rising_Moonlight

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу