Вибрация двигателя на холостых оборотах

[LIN ROUT]

Независимо от окружающей температуры и от температуры двигателя на 800-850 об. основательная вибрация двигателя. При повышении оборотов до 1000 - вибрация практически пропадает.
Естественно, если двигаешься на передаче не нажимая на педаль газа
( например под уклон) вибрация тоже пропадает.
Кто сталкивался с таким ?
Двигатель M102 1988г. 230ТЕ
WDB1240831F090512

 

[Bengaltiger]

Независимо от окружающей температуры и от температуры двигателя на 800-850 об. основательная вибрация двигателя. При повышении оборотов до 1000 - вибрация практически пропадает.
Естественно, если двигаешься на передаче не нажимая на педаль газа
( например под уклон) вибрация тоже пропадает.
Кто сталкивался с таким ?
Двигатель M102 1988г. 230ТЕ
WDB1240831F090512

у меня та же ситуация

 

[Pit]

Тут эту тему наверно раз 100 обсуждали.
Поиском поищите. Начиная от подушек двигателя, заканчивая форсунками и электрикой.
При 1000 оборотах и выше естественно менее ощутимо

 

[LIN ROUT]

Тут эту тему наверно раз 100 обсуждали.
Поиском поищите. Начиная от подушек двигателя, заканчивая форсунками и электрикой.
При 1000 оборотах и выше естественно менее ощутимо

Беда в том, что при 800 об. и включённой трансмиссии вибрация пропадает. ?

 

[Pit]

Ну так нагрузка меняется на мотор, это и гасит вибрацию

 

[LIN ROUT]

Поеду во вторник на сервис. Может всё прояснится.

 

[LIN ROUT]

Механик сказал, что обороты ниже, чем надо. Отсюда и вибрация. Как поднять их в мерсе не знает. Компрессия в цилиндрах 1-4 следующая: 11 10 11.5 8.5. Что скажете коллеги?

 

[Halker]

Механик сказал, что обороты ниже, чем надо. Отсюда и вибрация. Как поднять их в мерсе не знает. Компрессия в цилиндрах 1-4 следующая: 11 10 11.5 8.5. Что скажете коллеги?

Обороты отрегулируй тросиком газа..

 

[KoT_666]

Механик сказал, что обороты ниже, чем надо. Отсюда и вибрация. Как поднять их в мерсе не знает. Компрессия в цилиндрах 1-4 следующая: 11 10 11.5 8.5. Что скажете коллеги?

Хреново.Мин. - 10 и разброс не более 1,5.....

 

[LIN ROUT]

Спасибо за ответы!
А какое значение компрессии для этого двигателя норма? И надо ли срочно менять кольца (или ещё что-то) или пусть ездит?

 

[KoT_666]

Спасибо за ответы!
А какое значение компрессии для этого двигателя норма? И надо ли срочно менять кольца (или ещё что-то) или пусть ездит?

Я ж ответил.Мин - 10,мак - 14,разброс не более - 1.5

 

[саня86]

Спасибо за ответы!
А какое значение компрессии для этого двигателя норма? И надо ли срочно менять кольца (или ещё что-то) или пусть ездит?

почему сразу кольца скорее нужно с клапонов начинать похоже не держут компресию именно они

 

[LIN ROUT]

Т.е. снимать головку блока и рыть, рыть, рыть!?
Или есть способ определить клапана или кольца?

 

[KoT_666]

Т.е. снимать головку блока и рыть, рыть, рыть!?
Или есть способ определить клапана или кольца?

Пожалуй нет.Методом исключения.Проще всего попробовать раскоксовать кольца (если от них чего-нибедь осталось) http://unit-car.com/tehnicheskoe-obsluzhivanie/177-raskoksovka-porshnevyh-kolets.html

 

[саня86]

Т.е. снимать головку блока и рыть, рыть, рыть!?
Или есть способ определить клапана или кольца?

снимать головку рассухарить клапана залить керосин и посмотреть если в течении 30 минут керосин не утекёт значит держут. то лезть в поршневую. хорошобы еще опресовать головку на наличие микротрещин . если потек значит притирка либо замена после притирки заново проверить керосином

 

[LIN ROUT]

Попробовать раскоксовать этим?
http://ebay.de/itm/221704973501?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

 

[Viktor216]

Тут эту тему наверно раз 100 обсуждали.
Поиском поищите. Начиная от подушек двигателя, заканчивая форсунками и электрикой.
При 1000 оборотах и выше естественно менее ощутимо

В первую очередь посмотрите и сделайте диагностику катушек зажигания, у меня такое было, впечетление как будто троит и расход бензина, сделал диагностику, заменил катушки и машина не то что поехала, а полетела. Такое было у меня на 210 Мерине. двигатель 111942