Вопрос электрикам 220cdi

[aleksandrkovv]

Здравствуйте.

220 cdi 2011 год WDD2120021A269895. Генератор выдает 14.6 но при переключении акпп из P в положение R или D заряд падает на 12.3 (на 5 секунд) потом возвращается на 14.4-14.6 В момент переключения даже видно слегка приборка на 1 сек тускнеет (как будто большое потребление электричества со стороны акпп). Регулятор и щетки новые, аккумулятор с рождения, но нагрузку держит - проверял нагрузочной вилкой. Подскажите это нормально?

 

[aliaksandr]

З... заряд падает на 12.3 (на 5 секунд) потом возвращается на 14.4-14.6 В...
.. (как будто большое потребление электричества со стороны акпп). ...?

Могу только предположить и порассуждать.
12,3В -напряжение аккумулятора.
Значит не работает генератор. Пропадает кратковременно сигнал возбуждения. А вот что дает помеху?

 

[aliaksandr]

[...

 

[KoT_666]

Могу только предположить и порассуждать.
12,3В -напряжение аккумулятора.
Значит не работает генератор. Пропадает кратковременно сигнал возбуждения. А вот что дает помеху?

Диод в мосту пробило.....

 

[aliaksandr]

Диод в мосту пробило.....

Если бы, то не держал нагрузку наверное.
Не уверен как в этом авто. Здесь возбуждение идет ч-з блок управления двигателем или САМ?

 

[KoT_666]

Если бы, то не держал нагрузку наверное.
Не уверен как в этом авто. Здесь возбуждение идет ч-з блок управления двигателем или САМ?

По LIN моторного и блока накала свечей.

 

[aleksandrkovv]

Диод в мосту пробило.....

спасибо, попробую завтра проверить диодный мост. Получается что при замене регулятора напряжения на МБ сервисе не видно что один диод пробило? На Xentry этого не видно?

 

[aleksandrkovv]

Диод в мосту пробило.....

самое что странно только что проверил на 2-х таких же машинах 220cdi и 250cdi и у всех тоже самое при переключении акпп из P в положение R или D заряд падает на 12.3 у второй машины даже 10.9 (на 5 секунд) потом возвращается, только приборка горит без перебоев. Может это норма?

 

[masterVito]

а есть там в менюшке моторника проверка генератора как например на 164тых кузовах ?

 

[aliaksandr]

са.... Может это норма?

Подойдем с другой стороны.
При запуске двигателя генератор запускается с задержкой примерно 5 секунд. Экология, блин.
Можетт и здесь этот случай. Кто то инициирует отключение генератора для снижения нагрузки на двигатель?
Тогда это норма.

 

[aleksandrkovv]

Подойдем с другой стороны.
При запуске двигателя генератор запускается с задержкой примерно 5 секунд. Экология, блин.
Можетт и здесь этот случай. Кто то инициирует отключение генератора для снижения нагрузки на двигатель?
Тогда это норма.

данное явление точно не норма, так как сегодня заметил что пару раз провалов не было только 0.2 провалы до 14.2 во время переключения на D - вот это и есть норма. Сегодня пол города по сервисам мерсоводам проездил су....а нет слов все такие умные, опытные и никто даже не задумывался что такое может быть. Вот такие у нас специалисты. Короче грешу на регулятор.

 

[KoT_666]

Регулятор и щетки новые,

Короче грешу на регулятор.

Не сходится (если только регулятор не левый поставили).

 

[aleksandrkovv]

Не сходится (если только регулятор не левый поставили).

был сегодня в сервисе где меняли регулятор, сказали что регулятор оригинальный поставили - ценник 80 еур. договорились снять генератор проверить диоды и маятник. + допоять провод на массу может поможет от просадок. время на 07.03 позже отпишусь помогло или нет. Вопрос можно ли проверит как нибудь регулятор может бракованный попался???

 

[aleksandrkovv]

Диод в мосту пробило.....

Всем привет,

Сняли гену проверили диоды все ок, маятник в норме, только подшипник требует замены. Регулятор стоит новый VALEO. Вывод что проблема не в генераторе. Реально не могу понять почему просаживается зарядка???? Аккумулятору уже 5 лет (с завода) может в нём беда? Хотя нагрузочной вилкой проверяли все гуд. Или в акпп что то дает сильную нагрузку?? Еще заметил что если покататься - все проходит. Может есть у кого возможность проверить на своём агрегате для сравнения???

 

[aleksandrkovv]

Купил новый аккумулятор все симптомы остались. Уважаемые специалисты неужели никто не сталкивался с такой проблемой?

 

[aliaksandr]

В... Вывод что проблема не в генераторе. ..
.. Или в акпп что то дает сильную нагрузку??..
.. если покататься - все проходит. ..???

Не специалист. Могу только поговорить.
Как пишет уважаемый skopintsev
Цитата:

Здесь возбуждение идет ...
По LIN моторного и блока накала свечей.

.
Может можно посмотреть этот сигнал LIN?
Почему он пропадает на гене в момент вкл . передачи?

 

[aleksandrkovv]

Не специалист. Могу только поговорить.
Как пишет уважаемый skopintsev
Цитата:

.
Может можно посмотреть этот сигнал LIN?
Почему он пропадает на гене в момент вкл . передачи?

Отдавал диагностам они копали - думаю все что можно проверили, напрямую тоже с гены на аккумулятор провода кидали. Короче сказали типо так и должно быть чтобы не было нагрузки. Что то мне мало верится, на холодную 14.2 при переключении 12.8 ( по лучше стало с новым аккумулятором), покатаюсь дает 14.6 -14.7 просадок нету. Грешу на новый регулятор, куплю другой регулятор попробую с ним (так как сказали его никак не проверить только заменой).

 

[aleksandrkovv]

всем привет,

проверили 6 машин при переключении просаживается заряд где-то на 1.5 вольта - походу это норма.

Другой вопрос - на улице стало теплее, и заряд периодически 12.4-12.5 вольта. Что странно если во время движения сбросить газ, тогда заряд поднимается до 14.2. Или во время стоянки дверь любую открыть и заряд поднимается до 14.2. Норма ли это? Такое чувство что аккумулятор недозаряжается (утром замерял 12.4 вольта, до этого по утрам 12.7 был).

Диагностика ничего не показывает. делал миллион раз. Может кто подскажет норма ли это?