Вопрос по поршням и втулкам распредвала

[Garchina]

Форумчане подскажите кто знает. В блоке 4 втулки распредвала. На передней втулке присутствуют задиры, как раковины, причем довольно глубокие. Понятное дело надо заменить. Сам распредвал в норме. Эти втулки бывают только номинал или существуют ремонтные?. И еще вопрос. После промера цилиндров расточник предложил снять 0,5 и найти поршня 97,5 +0,5. После поиска пришли поршня 97,5 +0,5, но с другой камерой сгорания. Короче моих не нашли. Кто нить сталкивался с таким? Вот у меня такие стояли, а пришли без горки
WDB 67600415948195

 

[Karen66]

LA конечно позаманчивей-ощущения совершенно другие в плане мощности.

 

[Garchina]

Купите блок (A или LA, турбо или турбо интеркулер, без разницы) и б/у коленвал в стандарте, ибо процедура правки постели не только достаточно рискованная, но и выход поршня изменится, а по хорошему тогда надо брать их с заниженной компрессионной высотой, это только оригинал и по ооочень негуманному ценнику.

Коленвал мой от А, к блоку LA подходит? И какой размер поршней в номинале у LA? 97,5? Спасибо заранее

 

[autotir]

Коленвал мой от А, к блоку LA подходит? И какой размер поршней в номинале у LA? 97,5? Спасибо заранее

Коленвалы и головки блока цилиндров одинаковые на всей линейке OM366/A/LA, поршней шесть различных модификаций (невзаимозаменяемых), но стандартный размер диаметра цилиндра один: 97.50 мм.