Вопрос по ТО А7 и странным желаниям ассиста.

[VasyaChet]

Смотрю маслице уже больше 5000 набегало — при том что ежедневные пробеги у меня короткие, а пробки даже летом — пора бы заказать новое и сделать ТО (как раз свечки в подлокотнике так и катаются).
Смотрю ассист — пишет код G50M, через 80 дней или 9400км.

Думаю — ок, закидываю в корзину масло с фильтром+ воздушный+салонный и думаю гляну что по коду еще надо другу. Удивляюсь.

«G50M»
1.Заменить масло в двигателе
2.Заменить масляный фильтр
3.Заменить жидкость в АКПП
4.Заменить фильтр АКПП
5.Заменить жидкость «AdBlue»

Хоть убей не могу вкурить почему на пробеге 36000 нужна новая жижа в АКПП, и точно никогда не пойму как заменить мочевину на бензиновом автомобиле. Какие мысли?

Сейчас вник - в мою 722.997 залито уже сине-зеленое масло с регламентом больше сотни. Как так?

 

[RAIN5297]

Сколько лет машине? Масло акпп меняется не только по пробегу, но и по времени. Раз в пять лет вроде

 

[bigat69]

А мочевина)?

 

[bigat69]

Я б не мешал машине работать.Любите вы мозги себе и ей выносить.

 

[pahan.spb]

Про «AdBlue» ничего нет...

 

[bigat69]

Еще бы.Это ж бензинка).

 

[VasyaChet]

Сколько лет машине? Масло акпп меняется не только по пробегу, но и по времени. Раз в пять лет вроде

именно 5 и подошло с выпуска) спасибо, расслабил голову)