Вопрос про пламегасители

[Seventy77]

Здравствуйте, хотел бы поинтересоваться у тех кто ставил пламегасители вместо катализаторов на 112 моторе, где четыре катализатора.

1. Звонил в разные фирмы которые занимаются этой процедурой, кто-то предлагает сделать пламик на базе корпуса катализатора ( т.е как я понимаю туда вваривается обычная перфорированная трубка ? ) либо ставят отдельный пламик, но в чем отличие никто объяснить не может... возможно кто-нибудь на конфе в курсе?

2. Как сильно изменился расход топлива после вставки пламиков ?

ps мозги само собой уже перекодированы на евро 2

Спасибо !

 

[M-a-x]

Менял, вставили туфту какую то требезжащую.
Расход упал. Но упасть он мог и после зимы. А вот резвости прибавилось.
Зрею на норм пламягасители. (Fox System, MGrace)

Если двиг 3.2, там аккуратней надо, у чела была проблема с противодавлением ОГ, глушаки вскрывал, что то там выпиливал.

* Если бы сейчас была бы проблема с катом, то попробовал бы на разборке норм найти. Дребезжание и вонь не айс.

 

[Chief Claims Officer]

Здравствуйте, хотел бы поинтересоваться у тех кто ставил пламегасители вместо катализаторов на 112 моторе, где четыре катализатора.

1. Звонил в разные фирмы которые занимаются этой процедурой, кто-то предлагает сделать пламик на базе корпуса катализатора ( т.е как я понимаю туда вваривается обычная перфорированная трубка ? ) либо ставят отдельный пламик, но в чем отличие никто объяснить не может... возможно кто-нибудь на конфе в курсе?

2. Как сильно изменился расход топлива после вставки пламиков ?

ps мозги само собой уже перекодированы на евро 2

Спасибо !

1. Звонил в разные фирмы которые занимаются этой процедурой, кто-то предлагает сделать пламик на базе корпуса катализатора ( т.е как я понимаю туда вваривается обычная перфорированная трубка ? ) либо ставят отдельный пламик, но в чем отличие никто объяснить не может... возможно кто-нибудь на конфе в курсе?

2. Как сильно изменился расход топлива после вставки пламиков ?

ps мозги само собой уже перекодированы на евро 2
пробовал оба варианта- отличие в том, что если оставить старый корпус он должен жить дольше- все таки оригинал и нержавейка хор. качества
расход сильно не поменялся

 

[Seventy77]

Менял, вставили туфту какую то требезжащую.
Расход упал. Но упасть он мог и после зимы. А вот резвости прибавилось.
Зрею на норм пламягасители. (Fox System, MGrace)

Если двиг 3.2, там аккуратней надо, у чела была проблема с противодавлением ОГ, глушаки вскрывал, что то там выпиливал.

* Если бы сейчас была бы проблема с катом, то попробовал бы на разборке норм найти. Дребезжание и вонь не айс.

А как именно проявилась эта проблема ?

Да каты нехочется ставить... хочу чуть мощь повысить
да и потом в планах поставить дросельную заслонку и расходомер от 113

 

[Seventy77]

1. Звонил в разные фирмы которые занимаются этой процедурой, кто-то предлагает сделать пламик на базе корпуса катализатора ( т.е как я понимаю туда вваривается обычная перфорированная трубка ? ) либо ставят отдельный пламик, но в чем отличие никто объяснить не может... возможно кто-нибудь на конфе в курсе?

2. Как сильно изменился расход топлива после вставки пламиков ?

ps мозги само собой уже перекодированы на евро 2
пробовал оба варианта- отличие в том, что если оставить старый корпус он должен жить дольше- все таки оригинал и нержавейка хор. качества
расход сильно не поменялся

Тогда думаю сделать пламики в верхних на базе катализатора, нижние катализаторы вырезать и вварить небольшие отдельные пламики.

 

[Chief Claims Officer]

Тогда думаю сделать пламики в верхних на базе катализатора, нижние катализаторы вырезать и вварить небольшие отдельные пламики.

а что все четыре умерли?

 

[Seventy77]

а что все четыре умерли?

Два верхних - машина начала тупить и начали вонять :-[

Нижние то в целом живые... но я не вижу смысла два вырезать, а два оставлять.. имхо лучше все сразу убрать
так и так евро 2 уже

 

[Chief Claims Officer]

Два верхних - машина начала тупить и начали вонять :-[

Нижние то в целом живые... но я не вижу смысла два вырезать, а два оставлять.. имхо лучше все сразу убрать
так и так евро 2 уже

дело хозяйское... я два в свое время оставил...
странно обычно нижние разваливаются первыми