Вопросы по 104 мотору с автоматом

[AlKiz]

Вопросы по 104 мотору с автоматом
Добрый день!
WDB2100551A136902
1. Подскажите как правильно выставлять ВМТ с коробкой автоматом. Есть несколько сомнений по этому поводу.
При отключенной клемме, коробка в Р можно крутить коленвал или нужно перевести в N и потом отключить клемму?
2. Оказывается для этого мотора есть ремонтные сальники клапанов. Разбег размеров 0.5мм. Но нет ремонтных клапанов. В каких случаях их применяют. Смущает то, что ремонтный сальник имеет БОЛЬШИЙ диаметр.
3. Казалось бы простой вопрос, но ответа не нашел. Как удалить воздушную пробку из двигателя при замене ОЖ. Простым откручиванием крышки расширительного бачка или надо снимать какой-то патрубок?
4. Прокладку ГБЦ перед установкой советуют смазать солидолом. Ваше мнение.
Спасибо всем откликнувшимся.

 

[потребитель]

1-за гайку шкива коленвала на нейтралке поворачивай вал пока метки не совпадут 2- у мерседесов в природе существуют ремонтные клапана стержень у них имеет чуть болший прим на 0,05мм диаметр но информация на этот счет скудная думаю они для того чтобы при износе в направляющих обойтись без их замены. на счет ремонтных сальников клапанов не скажу но на мерседесах на некоторых моторах впускные клапана стержни имеют один диаметр а выпускные клапана другой диаметр и разница как раз 1-05мм так и сальники для одних и для других соответственно и направляющие. смотри не перепутай 3--3аливай сист охлажд до макс уровня заводи мотор и руками сжимай разжимай резиновые шланги от радиатора к двигателю постепенно добовляя жидкость в бачек 4--а я ничем прокладки не мазал проблем небыло главное подготовить поверхности

 

[PGP]

Вопросы по 104 мотору с автоматом
Добрый день!
WDB2100551A136902
1. Подскажите как правильно выставлять ВМТ с коробкой автоматом. Есть несколько сомнений по этому поводу.
При отключенной клемме, коробка в Р можно крутить коленвал или нужно перевести в N и потом отключить клемму?
2. Оказывается для этого мотора есть ремонтные сальники клапанов. Разбег размеров 0.5мм. Но нет ремонтных клапанов. В каких случаях их применяют. Смущает то, что ремонтный сальник имеет БОЛЬШИЙ диаметр.
3. Казалось бы простой вопрос, но ответа не нашел. Как удалить воздушную пробку из двигателя при замене ОЖ. Простым откручиванием крышки расширительного бачка или надо снимать какой-то патрубок?
4. Прокладку ГБЦ перед установкой советуют смазать солидолом. Ваше мнение.
Спасибо всем откликнувшимся.

1Разницы нет для коробки на нетралке она или паркинге, в любом случаи коленвал можно крутить.
2Сальники я так понимаю что это маслосъемные колпачки. Наверно ремонтые клапана имеют чуть больший диаметр и подних разворачивают направаляющие.так что я думаю проще заменить напрвляющие на новые.клапана изнашиваются,но не все и сразу.
3снять маленький патрубок с термостата,как воздух выйдет-одеть на место.
4самое главное хорошо почистить головку и блок, а также продуть резьбу под болты крепления головки

 

[AlKiz]

1Разницы нет для коробки на нетралке она или паркинге, в любом случаи коленвал можно крутить.
2Сальники я так понимаю что это маслосъемные колпачки. Наверно ремонтые клапана имеют чуть больший диаметр и подних разворачивают направаляющие.так что я думаю проще заменить напрвляющие на новые.клапана изнашиваются,но не все и сразу.
3снять маленький патрубок с термостата,как воздух выйдет-одеть на место.
4самое главное хорошо почистить головку и блок, а также продуть резьбу под болты крепления головки

Спасибо всем за ответы.
3.маленький патрубок - это какой по ВИС или оригинальный номер?
4. мотивируют промазку тем,что прикипает и выравнивает неровности. Хочется услышать за и против. Очень оригинальный метод. Поэтому сам задумался.

 

[PGP]

На крышке термостата подсоединяется.

 

[AlKiz]

Про сальники вопрос еще актуальный.

 

[потребитель]

если голову на моторе снял то обязательно замени все выпускные клапана на новые и притри всн клапана в седлах

 

[потребитель]

скорее всего как и на 102-103 моторах стержень клапана впускн и выпускн имеют разный диаметр и в наборе рейнц сальники (колпачки)они идут половина с одним диаметром половина с другим и отличаются по цвету а если их заказывать россыпью то надо знать диаметры

 

[AlKiz]

3снять маленький патрубок с термостата,как воздух выйдет-одеть на место.

Я так понимаю на выключенном моторе.

 

[AlKiz]

если голову на моторе снял то обязательно замени все выпускные клапана на новые и притри всн клапана в седлах

Это само собой разумеется. Но все равно спасибо за любую инфо.

 

[AlKiz]

На крышке термостата подсоединяется.

Вопрос в догонку. Зачем его отсоединять? Он и так идет в бачок. Если это верхняя точка,воздух и так выйдет.

 

[PGP]

Я снимал для того что бы убедится что весь воздух вышел.

 

[PGP]

Из-за чего прокладку ГБЦ меняешь?

 

[AlKiz]

Вопрос

1.Подскажите кольца на этот мотор только оригинал или есть заменители?
2.Маслосъемные есть цельные?
3.Помогите идентифицировать подшибники на роликах(номер, заменитель)

 

[AlKiz]

Из-за чего прокладку ГБЦ меняешь?

Течет. Причина уже ясна. Была недообжата. Вскрытие произошло. Теперь другие вопросы.

 

[AlKiz]

Вкладыши

Еще вопрос по вкладышам
по моему номеру а1110380910
бьются заменители Glyco с номерами
71-3817/4 STD
71-3817/6 STD
71-3817/8 STD
Чем они отличаются.

 

[Alexander518]

Еще вопрос по вкладышам
по моему номеру а1110380910
бьются заменители Glyco с номерами
71-3817/4 STD
71-3817/6 STD
71-3817/8 STD
Чем они отличаются.

Количеством вкладышей в упаковке (последняя цифра об этом говорит).
На счет сальников клапанов ремонтных - это полная ерунда не верти им. Вот номера по Elring: 413.960 - это комплект сальников, а 830.489 - это номер 1шт сальника.

 

[Alexander518]

1.Подскажите кольца на этот мотор только оригинал или есть заменители?
2.Маслосъемные есть цельные?
3.Помогите идентифицировать подшибники на роликах(номер, заменитель)

1. Конечно есть - Goetze, Mahle Kolben.
2. Должны быть, смотрите в магазине когда будете брать.
3. А зачем менять подшипники в ролике когда ролик в сборе не дорогой?

 

[Alexander518]

Вопросы по 104 мотору с автоматом
4. Прокладку ГБЦ перед установкой советуют смазать солидолом. Ваше мнение.

Это что еще за новые технологии .
Все очень просто: поверхность головки надо выровнять (на фрезерном станке), а поверхность блока куда прилегает прокладка почистить, купить качественную прокладку и все это дело установить на блок соблюдая порядок и момент затяжки болтов (у Elring в комплекте с прокладкой есть руководство по протяжке болтов то есть порядок, момент, и угол).

 

[AlKiz]

Это что еще за новые технологии .
Все очень просто: поверхность головки надо выровнять (на фрезерном станке), а поверхность блока куда прилегает прокладка почистить, купить качественную прокладку и все это дело установить на блок соблюдая порядок и момент затяжки болтов (у Elring в комплекте с прокладкой есть руководство по протяжке болтов то есть порядок, момент, и угол).

Спасибо за ответ. Вопрос уже неактуальный. Вскрытие показало, что был непротяг прокладки в районе 6 цилиндра из-за неровности. Блок и головка уже отшлифованы. А про солидол утверждал один моторист. Я усомнился, поэтому спросил. С этим вопросом давно разобрался. Это советуют старые мотористы, которые привыкли ремонтировать газоны раз в квартал.