Выключение кондиционера не сразу. Дилер подтвердил.

[Viruslol]

Всем добрый день. Прошлым летом заметил такой нюанс. Еду с кондиционером, выключаю, он ещё минут 5-7 дует холодным воздухом(как будто и не выключал конд), а затем идёт стандартный воздух. Решил разобраться сейчас. Сам, естественно, в этом не стал копаться, за неимением опыта. Обратился в сервис(не дилер) где обслуживаю автомобиль и зависли там на 3 часа. Все перелопатили. Прибор замеряющий давление в кондиционере подтвердил, что при работающем конд. Показывает 10бар, когда кнопку отключаем, он также показывает 10 бар, но спустя некоторое время становится все меньше и меньше, в конечном итоге компрессор отключается. Подключили комп. Диагностику, нашли отслеживание кнопки «АС». Включаем - на мониторе «вкл», выключаем - на мониторе «вкл». Рядом стоял автомобиль B-200, 2009 года. Проверили работу кондиционера- вуаля, все тоже самое как и у меня. В сервисе с меня ни копейки не взяли, так как сами не понимают в чем дело. В этот же день позвонил в АВИЛОН, связался с тех. Отделом, мастер мне перезвонил и говорит «это нормальная работа, все работает у вас в штатном режиме».
Ребята, в связи с этим у меня вопрос, замечали ли вы у своего «железного коня» такую работу кондиционера? Ради интереса, прошу проверить у себя и отписаться в этой теме.
Wdd2452321j280448

 

[znatok65]

слабенькие у вас диагносты.

на примере 164 кузова: в кодировках климата есть пункт замедленное выключение, он стоит по умолчанию, его можно изменить и тогда будет выключаться сразу.
на 245 не смотрел, в течение дня будет машина гляну можно ли изменить кодировку

 

[znatok65]

проверил сейчас на 245 2006года, то же можно откодировать немедленное выключение

 

[Крымчанин]

Всем добрый день. Прошлым летом заметил такой нюанс. Еду с кондиционером, выключаю, он ещё минут 5-7 дует холодным воздухом(как будто и не выключал конд), а затем идёт стандартный воздух. Решил разобраться сейчас. Сам, естественно, в этом не стал копаться, за неимением опыта. Обратился в сервис(не дилер) где обслуживаю автомобиль и зависли там на 3 часа. Все перелопатили. Прибор замеряющий давление в кондиционере подтвердил, что при работающем конд. Показывает 10бар, когда кнопку отключаем, он также показывает 10 бар, но спустя некоторое время становится все меньше и меньше, в конечном итоге компрессор отключается. Подключили комп. Диагностику, нашли отслеживание кнопки «АС». Включаем - на мониторе «вкл», выключаем - на мониторе «вкл». Рядом стоял автомобиль B-200, 2009 года. Проверили работу кондиционера- вуаля, все тоже самое как и у меня. В сервисе с меня ни копейки не взяли, так как сами не понимают в чем дело. В этот же день позвонил в АВИЛОН, связался с тех. Отделом, мастер мне перезвонил и говорит «это нормальная работа, все работает у вас в штатном режиме».
Ребята, в связи с этим у меня вопрос, замечали ли вы у своего «железного коня» такую работу кондиционера? Ради интереса, прошу проверить у себя и отписаться в этой теме.
Wdd2452321j280448

это нормально
но можно и изменить