Выставка Ретро-Классика, Штутгарт, 7-10 марта 2019 - часть 4 - G-klasse

[-=sab=-]

Как я уже и говорил ранее, нынешний год богат на юбилейные даты.

Но 40-летие G-класса компания начала праздновать еще год назад.
Едва ли производители и покупатели "геликов" 30-40 лет назад могли предполагать, насколько популярным станет этот автомобиль.

За 40 лет истории появилась масса оригинальных и сторонних модификаций и исполнений брутального кубика.

Чего уж говорить о популярности, если сам Папа Римский использовал для перемещения белоснежный G-klasse со стеклянной пуленепробиваемой кабиной.

Линейка вариантов была поистине всеобъемлющей - от утилитарных версий с грузовым отсеком, до бронеавтомобилей и невероятно комфортных ладно от Maybach, выпущенных ограниченной серией (см. последние фото в этой серии).

Не следует забывать о том, что изначально прародителем G-класса стали автомобили австрийской марки Puch. Вот и сейчас их можно увидеть в различных, весьма экзотических вариантах.

Популярность "гелика" подтверждает и то, что за его модернизацию брались самые именитые тюнинг-ателье, в том числе такие титаны как BRABUS Lorinser.