Вопрос слишком общий ... начинать надо с чтения ошибок ... увеличение расхода возможно из за неисправности лямбда зонда, расходомера воздуха, термостата, загрязненной дроссельной заслонки, подсосов воздуха во впускном коллекторе, плохих свечах, свечных проводах, катушках, низкой компрессии, перетянутых ступичных подшипников, неправильной работы AКПП, слабо накачанных колесах и т.д. Например ошибка по датчику детонации приводит к тому что компьютер выставляет другие углы зажигания и расход выростает до полутора раз ... Опять же качество топлива и возможные утечки топлива ...