• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

w204 замена масла в АКПП

Alex 045

Пользователь
Сообщения
18
Реакции
5
Авто
Mercedes-Benz w204
Город
Efes
Коллеги, добрый день.

Дайте дельный совет, нужно менять заводское масло в коробке если пробег всего 22 тыс?

Машину покупал в 2011 году езжу крайне редко только на выходных.
 
Дайте дельный совет, нужно менять заводское масло в коробке если пробег всего 22 тыс?

Машину покупал в 2011 году езжу крайне редко только на выходных.
Надо съездить к спецу, пусть проверит состояние масла (пусть сольет чуток и оценит: чистое или нет, цвет, запах есть или нет). Я так делал.
 
Надо съездить к спецу, пусть проверит состояние масла (пусть сольет чуток и оценит: чистое или нет, цвет, запах есть или нет). Я так делал.
Ок, буду искать спеца :) Я думаю что у каждой жидкости есть свой срок и поэтому лучше поменять, посмотрим что остальные владельцы напишут.
 
Ок, буду искать спеца :) Я думаю что у каждой жидкости есть свой срок и поэтому лучше поменять, посмотрим что остальные владельцы напишут.
А зачем было тему открывать. Тупо меняешь все жидкости по срокам, а не по пробегу.
 
Ну тогда надо менять полюбас... Маслу уже 7 лет :(
 
Думаю нужно менять.
 
Самое плохое это простои. За 7 лет только 22к км проехать это очень мало.

Металлы покрываються конденсатом при изменении температуры. Особенно плохо для машин которые очень долго стоят. Масло стекает вниз, железо становиться чистым и из-за конденсата начинает ржаветь. Это не очень хорошо так как на железных частях появляются раковины и бывает даже может срывать втулки. Потом в процесе эксплуатации эта ржавчина попадает в масло.

Много раз наблюдал такую картину. Машина долго не продается или люди просто не ездят. И при разборки АКПП и МКПП половина деталей как новые, а вторая вся ржавая. Бывает не так критично, а бывает даже печально.

Простой для авто не желателен, хотябы переодически заводить надо.
 
Самое плохое это простои. За 7 лет только 22к км проехать это очень мало.

Металлы покрываються конденсатом при изменении температуры. Особенно плохо для машин которые очень долго стоят. Масло стекает вниз, железо становиться чистым и из-за конденсата начинает ржаветь. Это не очень хорошо так как на железных частях появляются раковины и бывает даже может срывать втулки. Потом в процесе эксплуатации эта ржавчина попадает в масло.

Много раз наблюдал такую картину. Машина долго не продается или люди просто не ездят. И при разборки АКПП и МКПП половина деталей как новые, а вторая вся ржавая. Бывает не так критично, а бывает даже печально.

Простой для авто не желателен, хотябы переодически заводить надо.

Езжу только по выходным нечего заржаветь не должно :) Всем спасибо за обратную связь.
 
Привет всем! Ребят подскажите пожалуйста какое масло лить в АКПП? W204 C200 1.8 2012 год. Буду безмерно благодарен за помощь.
WDD2040481A715320
 
И если не трудно помогите пожалуйста со списком артикулов, что необходимо для замены масла. Понятно дело что само масло, но вот я не знаю сколько литров нужно, и какие ещё з/ч нужны (крышка, фильтр, болты)
Помогите пожалуйста с артикулами;)
 
И если не трудно помогите пожалуйста со списком артикулов, что необходимо для замены масла. Понятно дело что само масло, но вот я не знаю сколько литров нужно, и какие ещё з/ч нужны (крышка, фильтр, болты)
Помогите пожалуйста с артикулами;)
Масло - 9 литров
Фильтр A2222772000
Прокладка A2202710380
 
Кольцо на сливной болт поддона
Сливной болт бублика
Переливная трубка поддона
Болты на поддон
 

Похожие темы

})

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.306
Сообщения
665.204
Пользователи
219.168
Новый пользователь
Tom com

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу