![WP_20160114_05_47_25_Pro[2].jpg](https://s3.twcstorage.ru/2aec3f47-80394b35-11e3-46d7-83c1-99e8f47665ec/data/attachments/78/78957-4e2451fa448e05408fd53a061efdd0db.jpg?hash=TiRR-kSOBU)
![WP_20160114_05_47_59_Pro[1].jpg](https://s3.twcstorage.ru/2aec3f47-80394b35-11e3-46d7-83c1-99e8f47665ec/data/attachments/78/78958-3de4ff0195c0a630dcb51d8139283e79.jpg?hash=PeT_AZXApj)
![WP_20160114_19_03_47_Pro[1].jpg](https://s3.twcstorage.ru/2aec3f47-80394b35-11e3-46d7-83c1-99e8f47665ec/data/attachments/78/78959-86f5901cbe33bf01ddd3b6c25e93a943.jpg?hash=hvWQHL4zvw)
![WP_20160114_19_04_22_Pro[1].jpg](https://s3.twcstorage.ru/2aec3f47-80394b35-11e3-46d7-83c1-99e8f47665ec/data/attachments/78/78960-e9c122343b07b8139ac85d2f40d43c40.jpg?hash=6cEiNDsHuB)
![WP_20160114_20_13_18_Pro[1].jpg](https://s3.twcstorage.ru/2aec3f47-80394b35-11e3-46d7-83c1-99e8f47665ec/data/attachments/78/78961-170df74a16c79d8c175aa37a2cd39b5b.jpg?hash=Fw33ShbHnY)
![WP_20160114_20_13_23_Pro[1].jpg](https://s3.twcstorage.ru/2aec3f47-80394b35-11e3-46d7-83c1-99e8f47665ec/data/attachments/78/78962-6220e236d424eee4991ac4161b1ed4bc.jpg?hash=YiDiNtQk7u)
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
11743 от 13 12 25
Больше всего посетителей было 11759 , от 13 12 25
W210. Проблемы с печкой.
- Автор темы _serg_
- Дата начала
-
- Теги
- проблемы с печкой
Evgen1678
Пользователь
- Сообщения
- 675
- Реакции
- 260
- Авто
- W210 E240 Avantgarde 1998
- Город
- Вед. инженер в сфере связи
... при условии что не переделывали будет плавно о 0 до ~7 V подниматься
правильно...из-за переполюсовки можно ключ спалить, как вариант
Общий вид
https://drive.google.com/file/d/0ByryEPnUJuf6YjZqa21FR3lGc2M/view?usp=sharing
Вот на этом коннекторе напряжение черный "-", красный "+"
https://drive.google.com/file/d/0ByryEPnUJuf6cWgydlBZajRwM2M/view?usp=sharing
регулятор
https://drive.google.com/file/d/0ByryEPnUJuf6YnFmck94OWo5M3c/view?usp=sharing
контакты после переделки
https://drive.google.com/file/d/0ByryEPnUJuf6QUVWdU5FdV9qT2c/view?usp=sharing
Оригинальный регулятор, можно увидеть, что коннекторы припаяны как на моем до переделки.
https://drive.google.com/file/d/0ByryEPnUJuf6OEx0ZEx5MDlLSms/view?usp=sharing
Добрый день
Недавно приобрел мерина в 210 кузове (VIN WDB2100611A574189). Потихоньку востанавливаю работоспособность различных систем машины. Машина оснащена автоматическим климат контролем(581 опция). Очередь дошла до климата. Ну первое на что обратил внимание, что еле дует из дефлектора. Исследование показало что навернулся регулятор вентилятора отопления. Зашел в exist, по вину менеджер магазина сказал что нужен регулятор с номером a2108214651. Заказал. Пришел заказ, но пришел регулятор нового образца (ежик). Соотвественно поставить его на мой старый вентилятор, нет возможности (некуда крепить). Пошел обратно в магазин, менеджер говорит что регуляторов старого образца нет уже.
Вижу следующие варианты решения проблемы:
1. Получается что нужно к новому регулятору купить новый вентилятор. При таком раскладе наверно проще купить весь целиком вентилятор печки. Вопрос - какой номер у нового вентилятора печки?
2. Можно найти на разборе регулятор старого образца. Правда на моем старом регуляторе нет ни каких обозновательных знаков. Тогда вопрос - какой номер регулятора нужно искать.
3. Купить весь вентилятор в сборе на разборе. Но тогда есть несколько вопросов. Какой номер у всего вентилятора (т.е. какой номер мотора печки определяется по вину, чтобы по нему искать) ? А вот еще, если купить другой моторчик печки на разборе, то как подобрать его для своей машины?
Недавно приобрел мерина в 210 кузове (VIN WDB2100611A574189). Потихоньку востанавливаю работоспособность различных систем машины. Машина оснащена автоматическим климат контролем(581 опция). Очередь дошла до климата. Ну первое на что обратил внимание, что еле дует из дефлектора. Исследование показало что навернулся регулятор вентилятора отопления. Зашел в exist, по вину менеджер магазина сказал что нужен регулятор с номером a2108214651. Заказал. Пришел заказ, но пришел регулятор нового образца (ежик). Соотвественно поставить его на мой старый вентилятор, нет возможности (некуда крепить). Пошел обратно в магазин, менеджер говорит что регуляторов старого образца нет уже.
Вижу следующие варианты решения проблемы:
1. Получается что нужно к новому регулятору купить новый вентилятор. При таком раскладе наверно проще купить весь целиком вентилятор печки. Вопрос - какой номер у нового вентилятора печки?
2. Можно найти на разборе регулятор старого образца. Правда на моем старом регуляторе нет ни каких обозновательных знаков. Тогда вопрос - какой номер регулятора нужно искать.
3. Купить весь вентилятор в сборе на разборе. Но тогда есть несколько вопросов. Какой номер у всего вентилятора (т.е. какой номер мотора печки определяется по вину, чтобы по нему искать) ? А вот еще, если купить другой моторчик печки на разборе, то как подобрать его для своей машины?
Evgen1678
Пользователь
- Сообщения
- 675
- Реакции
- 260
- Авто
- W210 E240 Avantgarde 1998
- Город
- Вед. инженер в сфере связи
правильный у вас регулятор был, просто мотор не родной, мотор с рубльсорок
Последнее редактирование:
правильный у вас регулятор был, просто мотор не родной, мотор с рубльсорок
Хм... А что может быть много разных вариантов?
Я считал что мотор как раз родной, так как на другой стороне нет следов перепресовки крыльчатки.
А вот регулятор вызывает подозрение.
Evgen1678
Пользователь
- Сообщения
- 675
- Реакции
- 260
- Авто
- W210 E240 Avantgarde 1998
- Город
- Вед. инженер в сфере связи
правильно мотор A2108206842 + провод к регулятору A2108200917 +нижнюю крышку A2108352740
номер по BOSCH 9140010179 (это же и есть оригинал, на нем нет оригинального номера), но их нет в продаже (((
оригинального номера на корпусе нет... если искать родной то в алюминиевом корпусе (на нем также номер по BOSCH) + регулятор как на рис. выше
фот фото нашего оригинального мотора с регулятором ССЫЛЬ
ps а проще всего было взять регулятор от 140-го Bosch 1408218351, BEHR/HELLA 5HL351321021 (по харак-м идентичный) и садится также на алюм. корпус через термопасту, единственно немного переделать провода
Последнее редактирование:
Evgen1678
Пользователь
- Сообщения
- 675
- Реакции
- 260
- Авто
- W210 E240 Avantgarde 1998
- Город
- Вед. инженер в сфере связи
на 140-м мотор с обратным направлением, с виду такой же
Ислам_Бишкек
Пользователь
- Сообщения
- 9
- Реакции
- 0
- Авто
- Mercedes Benz w210 280
При разгоне до 60, слышится звук. Типа что то трется. Когда стою на месте нет никаких звуков. Звук как в салоне ощущается издается со стороны цен. консоли. Я думаю дело в вентиляции. Потому что в климат контроле направляю в ноги, а в ноги не дует. Вот такая проблема со звуком. Какие есть мнение прошу просветить?)
yuch320
Пользователь
- Сообщения
- 1.032
- Реакции
- 153
- Авто
- W210 320
Морозы у нас на Смоленщине сейчас не сильные(-15), однако и печка нужна, а она у меня неработает, моторчик печки не работает. снял моторчик и ахнул, от щеток 2 мм осталость, да и коллектор очень сильно износился, на глубину примерно 3 мм. на радиус.
Вложения
Последнее редактирование:
yuch320
Пользователь
- Сообщения
- 1.032
- Реакции
- 153
- Авто
- W210 320
моторчики стоят дорого, да и ждать долго а передвигаться надо. Выручил отечественный автопром. Размер родной щетки 10*8 мм, так как подобрать ничего не получилось пришлось поступить так, купил щетки генератора с жигулей, они размером 4*5 мм и вставил две жигулевские щетки в каждое гнездо. Получилось неплохо, хоть и временно. Теперь хоть печка работает хорошо
Вложения
qruiser
Пользователь
- Сообщения
- 26.550
- Реакции
- 11.451
- Авто
- C180/W205
- Город
- ИТ
Какую речку собираетесь форсировать?
Или беда с гречкой? Она у вас почем?
- Сообщения
- 7.620
- Реакции
- 2.645
- Авто
- Mercedes ML 166
- Страна
- Россия
- Город
- Москва
Регулятор оборотов пробит.
Извиняюсь что в чужой теме. Но также есть беда с печкой.
Вентилятор постоянно крутит на разных оборотах. То есть на 2 может крутить как на 5 или вообще не крутить. На диагностике показало ошибку по какойто мелкой электронной фигне, которую надо просто перепаять.
Так вот знает кто что это за штуковина и как она зовется?
В других темах прочитал что проблема кроется в реле оборотов печки. У меня по словам диагноста точно не это, так как фигня мелкая, замена с работой стоит всего 10 баксов.
Вентилятор постоянно крутит на разных оборотах. То есть на 2 может крутить как на 5 или вообще не крутить. На диагностике показало ошибку по какойто мелкой электронной фигне, которую надо просто перепаять.
Так вот знает кто что это за штуковина и как она зовется?
В других темах прочитал что проблема кроется в реле оборотов печки. У меня по словам диагноста точно не это, так как фигня мелкая, замена с работой стоит всего 10 баксов.
- Сообщения
- 7.620
- Реакции
- 2.645
- Авто
- Mercedes ML 166
- Страна
- Россия
- Город
- Москва
Что за фигня и на какой машине?
Пардон, все написал, авто забыл
MB 270cdi 99'
WDB2100161B013063
Фигню точно не помню, так как было давно, но она мелкая в самом вентиляторе.
По работе печки, если постучать по крутилке (не клима) то обороты снова прыгают
Evgen1678
Пользователь
- Сообщения
- 675
- Реакции
- 260
- Авто
- W210 E240 Avantgarde 1998
- Город
- Вед. инженер в сфере связи
Пардон, все написал, авто забыл
MB 270cdi 99'
WDB2100161B013063
Фигню точно не помню, так как было давно, но она мелкая в самом вентиляторе.
По работе печки, если постучать по крутилке (не клима) то обороты снова прыгают
фигня эта мелкая
называется резистор с переменным сопротивлением и находится он не в самом вентиляторе... обсуждали уже, тему почитайтеПохожие темы
- Опрос
