Добрался до 4стоечного, рапортую: тяга кран-регулятора смотрела назад, хотя должна смотреть по ходу движения машины, развернул. Запустил двигатель, ослабил гайку на регулировочной тяге, раздвинул в крайнее положение, зад автомобиля практически выровнялся с передом. В данный момент разница составляет около 5мм вместо 5см ранее. Для дальнейшей регулировки нужно перевернуть в правильное положение крепление шарового соединения на тяге кран-регулятора и ослабить скобку и провернуть кронштейн на стабилизаторе, а это не возможно, гайки на скобке сгнили совсем. Пока оставил в таком положении. В следующий раз куплю новую скобку и отрегулирую окончательно.