W211 помогите с выбором

[jazz0071]

JustasBerlin очень благодарен за консультацию, я эту машину куплю. И наверное сразу сделаю ей профилактику, поменяю цепь и все сопутствующее, естественно жидкости, фильтра, свечи. Еще скажите, за компрессором как следить? Что нужно делать? Это ведь вроде не турбина как я понял из посещения сегодня и вчера мастерской. Может что внутри этого компресора надо поменять.

 

[arkadij]

имею w211 270 cdi 2002 г.в пробег 400 000 км. брал с пробегом 160 000 4 года назад машиной доволен всё в норме расход+тяга. живу в германии

 

[Chief Claims Officer]

Этот тоже едет хорошо, плавно, мягко, Комплектация классик, салон ткань, особо никаких наворотов, штатная вебасто, команд. Снизу никаких подтеков масла и запотеваний, все сухо, аммортизаторы 06 года, открили оббивку в багажнике их никто не снимал. дешевле еще и потому что механика. Мастера причем мои хороште знакомые, говорят что авто в хорошем состоянии. Цепь не шумит, работает ровно. Какие еще мнения? Пожалуйста. Завтра надо дать ответ.

"салон ткань, классик, никаких наворотов"- корпоративная тачка стопудово, гоняли в хвост и в гриву
и потом что это за мерседес без наворотов если уже киа с нворототами?
а как же комфорт? датчики дождя/света/жопогрейки sbc hold и stop?
зачем нужна такая машина и как вы ее потом продавать будете, тем более на ручке?
была у меня цешка 240-я в 2001 году- брал за 16 еле за 12 ушла

 

[Chief Claims Officer]

Цену рассчитать не смогли? Или уже смогли?
Если привезли машину на продажу 211 кузов на механике- то респект исполнителю. Все считают, что везти в РФ такую машину надо на автомате (чего лично я однозначно не утверждаю).

200 тыс пробег- это связка пробег-цена в Германии. Только так и никак по другому. Для России разделите этот пробег на 3. получите 70 российских . То, что вам продавец перегонщик такое на дисплее не выставил уже странно и ему респект за мужество. С пробегом в 70 тыс такие машины в Германии есть, но если ее купить, пригнать в РФ НА ПРОДАЖУ (а не под заказ) то везде начнется крик- ЦЕННИК НИРИАЛЬНЫЙ


Итак, если грамотно выбранная машина (это уметь надо. приехать в германию и купить- не выйдет, этим специальные люди занимаюся, как доХтор вам говорю) и пробег 200 ничего страшного. Турбированный мотор многие называют овощем, но для обычной езды вполне себе хорошо едет. С овощем я не согласен. И ускориться можно. Таким машины покупал для РФ и не одну. Правда автомат. Механика будет в любом случае не хуже ехать. Объем там 1.8 и таможня дешевле, чем на любой другой мотор для Е шки. Турбомотор? Ну дак следите за ним.

Фэйслифт отличается внешне кпопками на руле (2 овальные друг над другом), решетка впереди с клином внизу, задние фонари. Мотор имеет другие лс. Ну и куча внутренних отличий, не видных глазу.

Грамотно купленная машина в Германии (низкая цена), минимизация всех сборов и расходов, грамотно организованная доставка и..... можно получить еще дешевле Только не думайте, что они тут в Германии рядами стоят и ждут, когда кто-то денег в РФ подкопит вся эта операция это работа... которая стоит денег. Так что дайте денег вашему продавцу.

Юстас, где ты увидел турбомотор? Бредишь что ли?

 

[Chief Claims Officer]

JustasBerlin очень благодарен за консультацию, я эту машину куплю. И наверное сразу сделаю ей профилактику, поменяю цепь и все сопутствующее, естественно жидкости, фильтра, свечи. Еще скажите, за компрессором как следить? Что нужно делать? Это ведь вроде не турбина как я понял из посещения сегодня и вчера мастерской. Может что внутри этого компресора надо поменять.

да подождите вы цепь то менять... при пуске послушайте- есть посторонний дзыыынь?
по копрессору- следите за чистотой воздушного фильтра, видел авто- засосало его, потому как воздух уже вообще ч/него не шел
ничего там не меняется внутри

 

[Chief Claims Officer]

имею w211 270 cdi 2002 г.в пробег 400 000 км. брал с пробегом 160 000 4 года назад машиной доволен всё в норме расход+тяга. живу в германии

ключевая фраза- в германии

 

[jazz0071]

Да скорее всего Вы правы это корпоративная машина. Комплектация следующая: дачик дождя, штатная вебасто, команд, электрический фаркоп, холд ( не дает катиться автомобилю), светлый салон в очень хорошем состоянии ну естественно кондиционер. Да я понимаю что киа с наворотами, но посмотрите сколько мерседесов которым уже много лет и на них есть спрос, понятно что на каждой машине теряешь деньги, редко встретишь человека который за сколько купил за столько продал, хотя есть такие варианты. У меня сосед за 180 купил мерс 190 88 года выпуска и просто удивлен от того как эта машина едет. И пересел на него с хонды цивик 4 года, устал ее ремонтировать. Спасибо что учавствуете в обсуждении, для меня важно услышать разные мнения. Но пытаюсь найти плюсы в корпоративном использовании авто, думаю может они и не экономили на обслуживании автомобиля?

 

[Chief Claims Officer]

Да скорее всего Вы правы это корпоративная машина. Комплектация следующая: дачик дождя, штатная вебасто, команд, электрический фаркоп, холд ( не дает катиться автомобилю), светлый салон в очень хорошем состоянии ну естественно кондиционер. Да я понимаю что киа с наворотами, но посмотрите сколько мерседесов которым уже много лет и на них есть спрос, понятно что на каждой машине теряешь деньги, редко встретишь человека который за сколько купил за столько продал, хотя есть такие варианты. У меня сосед за 180 купил мерс 190 88 года выпуска и просто удивлен от того как эта машина едет. И пересел на него с хонды цивик 4 года, устал ее ремонтировать. Спасибо что учавствуете в обсуждении, для меня важно услышать разные мнения. Но пытаюсь найти плюсы в корпоративном использовании авто, думаю может они и не экономили на обслуживании автомобиля?

нет, конечно, все корпоративные авто обслуживаются регулярно, если флит менеджер не полный даун.
но повторяю- авто такие гоняются вусмерть, и надо понимать это

 

[JustasBerlin]

я и машину то не видел

Юстас, где ты увидел турбомотор? Бредишь что ли?

...................................................................................................
и машину я не видел, и покупателя не видел и продавца не видел ...
больше скажу- Тебя, тоже не видел.

Но раз уж зашел разговор, то ок, я был неточен.... Мотор с Нагнетателем. Или это по вашему тоже бред? Нет?

Ждемс тут описание и рекомендации по обслуживанию от первого лица так сказать. Вам слово!

вот мне особо понравилось, цитирую вас:
...................................................................
"по копрессору- следите за чистотой воздушного фильтра, видел авто- засосало его, потому как воздух уже вообще ч/него не шел
ничего там не меняется внутри "
.....................................................................
Воздушный фильтр в компрессор засосало? Круто.... Правда бредом сильно отдает...

 

[JustasBerlin]

поржал

"салон ткань, классик, никаких наворотов"- корпоративная тачка стопудово, гоняли в хвост и в гриву
и потом что это за мерседес без наворотов если уже киа с нворототами?
а как же комфорт? датчики дождя/света/жопогрейки sbc hold и stop?
зачем нужна такая машина и как вы ее потом продавать будете, тем более на ручке?
была у меня цешка 240-я в 2001 году- брал за 16 еле за 12 ушла

Никаких наворотов? Корпоративная тачка?

Вы ничего с корпоративами не перепутали в своей жизни

Какая корпоративная тачка в Германии? нет тут корпоративных пьянок, нет и не принято. И кто это видел, что гоняли и в хвост и в гриву?
С какой киа сравниваем? Они тоже разные и тоже имеют право на опции, если на то пошло.

И еще- топикстартер сказал, что стоит Отопитель Вебасто! Если вы это считаете в Германии опцией по умолчанию (за 3000 тыс евро так между делом), то дальше разговор неуместен вообще.

И еще.... для тех кто не в курсе. НЕКОТОРЫЕ автомобили с возрастом при наличии мех коробки сильно поднимаются в цене в противоположность таким же, но с автоматом (возможно, Е211 не тот случай, возможно).
И еще... люди, покупающие автомобили через меня в Германии продают их через несколько лет за ТЕ ЖЕ деньги. А большинство еще и прибыль получает. При это обычно в машине не делают ничего (по ремонту). Так что вашему минусовому Гешефту с 16 на 12 я только сочувствую

 

[Chief Claims Officer]

...................................................................................................
и машину я не видел, и покупателя не видел и продавца не видел ...
больше скажу- Тебя, тоже не видел.

Но раз уж зашел разговор, то ок, я был неточен.... Мотор с Нагнетателем. Или это по вашему тоже бред? Нет?

Ждемс тут описание и рекомендации по обслуживанию от первого лица так сказать. Вам слово!

вот мне особо понравилось, цитирую вас:
...................................................................
"по копрессору- следите за чистотой воздушного фильтра, видел авто- засосало его, потому как воздух уже вообще ч/него не шел
ничего там не меняется внутри "
.....................................................................
Воздушный фильтр в компрессор засосало? Круто.... Правда бредом сильно отдает...

ну ежели вы спец по бреду- вам виднее

 

[Chief Claims Officer]

Никаких наворотов? Корпоративная тачка?

Вы ничего с корпоративами не перепутали в своей жизни

Какая корпоративная тачка в Германии? нет тут корпоративных пьянок, нет и не принято. И кто это видел, что гоняли и в хвост и в гриву?
С какой киа сравниваем? Они тоже разные и тоже имеют право на опции, если на то пошло.

И еще- топикстартер сказал, что стоит Отопитель Вебасто! Если вы это считаете в Германии опцией по умолчанию (за 3000 тыс евро так между делом), то дальше разговор неуместен вообще.

И еще.... для тех кто не в курсе. НЕКОТОРЫЕ автомобили с возрастом при наличии мех коробки сильно поднимаются в цене в противоположность таким же, но с автоматом (возможно, Е211 не тот случай, возможно).
И еще... люди, покупающие автомобили через меня в Германии продают их через несколько лет за ТЕ ЖЕ деньги. А большинство еще и прибыль получает. При это обычно в машине не делают ничего (по ремонту). Так что вашему минусовому Гешефту с 16 на 12 я только сочувствую

юстас здесь вся реклама платная так что топайте в к модеру и оплачивайте по прейскуранту
а то что вы всю свою сознательную жизнь лошите в инете в перерывах между перегоном бэушных тачек и никогда не слышали про корпорат это ваши проблемы
так что выдохните и выпейте кофейку. растворимого. потому как на настоящий все равно денех у вас нэту.
mit freundlichen grussen.

 

[jazz0071]

Мужики да не ругайтесь вы, я же не для этого тему создавал. Я понимаю что никакой немец не останется в накладе, раз купил машину , то будет ее эксплуатировать, Но эксплуатация в России и в Германии это разные вещи. По поводу корпоратива, то как я читал, многие оформляют машины на свои фирмы, а пользуются ими для личных нужд таким образом создают затраты,( для предприятия это актуально), что касается механики, то действительно люди, многие покупая старую машину отдадут свой голос в пользу механики, так как обслуживание и ремонт, это разные цифры выскочат. Завтра должен авто забрать, Все-таки решил брать!

 

[JustasBerlin]

ждем продолжения

Мужики да не ругайтесь вы, я же не для этого тему создавал. Я понимаю что никакой немец не останется в накладе, раз купил машину , то будет ее эксплуатировать, Но эксплуатация в России и в Германии это разные вещи. По поводу корпоратива, то как я читал, многие оформляют машины на свои фирмы, а пользуются ими для личных нужд таким образом создают затраты,( для предприятия это актуально), что касается механики, то действительно люди, многие покупая старую машину отдадут свой голос в пользу механики, так как обслуживание и ремонт, это разные цифры выскочат. Завтра должен авто забрать, Все-таки решил брать!

Та чего с Офисклизм ругаться? Видно же, что человек не в теме, а гормоны зашкаливают. Так это у юношей проходит, возрастное. Еще и рекламу мне пытался продать

Ждем от вас продолжения истории.

 

[jazz0071]

Как только заберу, сразу отпишусь об ощущениях и буду просить совета ( это уже по ходу и состоянию) Что ему поменять чтобы оказалось вовремя.

 

[jazz0071]

Авто забрал, ощущения конечно хорошие, комфорт и все прочее. У меня два вопроса
1. Хочу поменять цепь так как утром секунд 15-20 идет какой то шумок, похож на цепной, затем пропадает и мотор работает как надо. Был в магазине сказали что можно поставить цепь Ивис так как она вроде от оригинала не отличается, цена 2 тыс, а оригинал 4.5 тыс. Что посоветуете, так же и натяжителе оригинал 3.2, Сваг 1.8.
2. Небольшие стуки в передней подвеске такое впечатление как шаровые, на ямах провальных, Искать какой стучит или поменять все? Лемфердер как вариант пойдет? или лучше оригинал?

 

[JustasBerlin]

видно деньги остались

Авто забрал, ощущения конечно хорошие, комфорт и все прочее. У меня два вопроса
1. Хочу поменять цепь так как утром секунд 15-20 идет какой то шумок, похож на цепной, затем пропадает и мотор работает как надо. Был в магазине сказали что можно поставить цепь Ивис так как она вроде от оригинала не отличается, цена 2 тыс, а оригинал 4.5 тыс. Что посоветуете, так же и натяжителе оригинал 3.2, Сваг 1.8.
2. Небольшие стуки в передней подвеске такое впечатление как шаровые, на ямах провальных, Искать какой стучит или поменять все? Лемфердер как вариант пойдет? или лучше оригинал?

мы тут вроде отчетец ждемс, желательно с фотами и прочим.

а вы нам тут про то, что ВСЕ поменять или только шаровые. Видно деньги лишние остались, и хочется их куда-то деть?

 

[jazz0071]

Я хотел спросить искать какой шаровый стучит или все шаровые поменять разом, А что фото обычный мерс, понравилось что он не натерт никакими мазилами как внутри так и снаружи, в салоне ничем не воняет, авто не прокурен пепельницы в машине нет и прикуривателя тоже.

 

[jazz0071]

И еще забыл, мне думается что мерседес не та машина которую нужно покупать на последние деньги, так что остались, чего и Вам желаю

 

[JustasBerlin]

И еще забыл, мне думается что мерседес не та машина которую нужно покупать на последние деньги, так что остались, чего и Вам желаю

та ладно, не спорит никто про последние деньги и мерседес.

Я когда это в предыдущем сообщении писал вот что вспомнил. Короче, еще где то в 2000м году, приехал ко мне приятель в Германию машину покупать (я тогда только начинал). Ну искали искали, нашли, приехали в автохаус. Боролись боролись за цену, аж вспотели и обессилили. Ну, отторговали там что-то (как нам казалось с большим трудом и убеждением) и отсчитываем деньги, подписывая договор. Товарищ отсчитал деньги, выложил на стол. Немец продавец увидев в пормоне моего приятеля еще купюры, грит СТОП! Я что-то сделал неправильно! Пауза. Но так смеясь грит- раз у вашего друга еще остались деньги, я что-то сделал неправильно
Поржали, конечно

Кстати, всех с масленицей