W211 утечка тока.

[Николай_Бобков]

Здравствуйте, что имеем:
-WDBUF65J75A690608
-не родная аудио система.
Ток потребления у закрытой машины 2,8а
Грешил на музыку приехал, проверили вроде все нормально установлено и подключено, есть только один момент, это с антенной, как мне объяснили она не влияет ни на что, и провод ИМЕННО FM АНТЕНЫ, был отключен и ни куда не приходит

Дальше еду на диагностику, спустя два дня тестов, приговор, передний блок sam под замену. Что смущает, то что блок уже менялся на контрактный, который перед заменой был пропаян и так далее. У меня вопрос один, может ли все-таки это быть аудиосистема, может она не дает заснуть переднему SAM. Из-за вот этой самой АНТЕНЫ? Может кто сталкивался

 

[1-81]

да шас всо пределах 0,03-0,06А .вода попал на штекер питания дисковода gps навигация багажнике

вода в багажнике много чего понаделает вам с оборудованием

 

[timon85]

Всем привет. есть машинка WDB2110221A883225. Утечка была плавающая т.е. когда ключ в замке она всегда была +- 2А, в редких случаях появлялась и когда ключ не был вставлен в замок (о чем становилось понятно т.к. машина вообще не хотела даже крутит стартер после простоя в 5-10 минут без ключа). Когда на сигналке стояла, заводилась даже после простоя в 3-4 дня. Аккумулятор в багажнике проверяли под нагрузочной вилкой, сказали все ок, зарядил в специальном сервисном центре оптовой компании которая занимается исключительно аккумуляторами, сказали жуть будет и на год его точно хватит НО буквально через пару дней после простоя без ключа 15 минут машина снова не завелась. То что было проделано: снял все блоки в багажнике gps, усилитель, блок телефона, блок громкой связи все вскрыл, проверил, никаких следов окисла, подпаленности или вздутия деталей нет, после установки всего все стало более менее стабильно. При обращении к машине (открытие любой двери, снятие с охраны, вставить ключ, включить магнитофон, открыть сд-ченджер) потребление становится чуть более 5А в течении 2-х минут падает до 0,2-0,18А и так и остается, при постановке на охрану так же поднимается до 5А и затем падает до 0,2-0,18А, зарядил аккумулятор и снова ничего не предвещало беды, НО спустя две недели поставил машину на сигналку она простояла три часа и не завелась. Снова зарядил аккумулятор,после провела под присмотром 2 часа, никах изменений 5А и затем 0,2А. Генератор выдает стабильно 14+. и сам вопрос: потребление 5А когда машина пробуждается это нормально (потребление аудио системы в режиме радио, без ключа зажигания на средней громкости доходит до 9-11А - это нормально?) и что можно еще посмотреть на что обратить внимание или как еще подойти к этому вопросу с утечками и разрядом аккумулятора. ну очень хочется выложить провода из машины.
да и еще момент может с этим и не связан но все таки. когда слушаешь радио в определенный момент оно переключается на станцию под номером "9", с чем это связано и почему происходит пока понимания тоже нет.