Вчера вечером обнаружил, что после выключения ДВС продолжает работать помпа. Знакомые сказали что это возможно для выравнивания температуры головки блока и выпускного коллектора (раньше такого не замечал). Проверил через 2 часа - помпа остановилась, но продолжал шуметь какой-то моторчик под капотом. На утро аккумулятор полностью сел.
Что это может быть и как с этим бороться?
Что это может быть и как с этим бороться?