W246, прогрев двигателя

[Artem1968]

Собственно проблема в том что двигатель долго прогревается, около 10 минут до попадания стрелки температуры в начало рабочей зоны. Если при 60 градусах включить отопитель, стрелка сначала дергается вверх и тут же падает на "ноль". Когда при поездке двигатель полностью прогрелся, никаких проблем, в салоне тепло.
Что делать ума не приложу.

 

[Андрей сит]

ехать к ОД. У Вас проблемы с термостатом ИМХО

 

[erofeeff.vladimir]

стоит электронный термостат-настраивается программой на определенную температуру. это раньше стояли как бы механические-ждали когда нагреется жидкость и он закрывается. могли сами снять положить в кастрюлю и прокипятить т.е. наглядно самим посмотреть как он работает. у меня было такое-присутствовал в зоне ремонта у ОД там и познакомился с этим термостатом. несколько раз настраивали потом заменили.

 

[Artem1968]

ехать к ОД. У Вас проблемы с термостатом ИМХО

У дилера был, говорят что все исправно, термостат работает. Якобы двигатель малого объема, поэтому так. Чушь конечно.

 

[erofeeff.vladimir]

если машина на гарантии, то пиши ОД претензию . ты не должен знать какая причина, что неработает, это не наша обязанность. в претензии указываешь " выявлен недостаток (именно недостаток) температура прыгает, в машине холодно...." - опиши сам процес - они пусть ищут что за причина. один экземпляр оставляешь у себя. я писал претензию. только заверь претензию, вручи им, они меня потом вызвали заказным письмом. действует закон защиты потребителя - можешь сам все про это узнать.

 

[Miklovaniche]

Случайно увидел тему,решил написать то,что знаю.Может кому-то поможет. А то даже у дилера толком объяснить не могут.По поводу прогрева. Все так и есть.Греется не быстро,виной тому маленький объем двигателя.Выход,прогревать на ходу ,после того как обороты упадут ниже 1000,двигаясь первое время на небольших оборотах,рекомендация от немцев.Они на стоянке не прогревают,ЭКОЛОГИЯ видишь ли.Помпа устроена так,что пока машина не прогрета жидкость почти не гоняет(для более быстрого прогрева),после прогрева включается вакуумным клапаном (и если включить вентилятор печки,даже на непрогретом двиг-ле), и гоняет по малому кругу. После полного прогрева открывается термостат и все как обычно. Отсюда поведение стрелки температуры при включении вентилятора,так как начинает гнать жидкость через печку и по малому кругу конечно охлаждается перемешиваясь и температура падает.Потом постепенно греется. Короче это норма. Если хочется без падения стрелки температуры нужно сразу включить вентилятор печки,можно на самую маленькую скорость.