Народ на 606 моторе из ТНВД начала лится соляра реально капает под капот с частотой примерно 3-5 капель в минуту и это только то что видно. Течет с корпуса ТНВД, точнее со звездочек клапанных болтов и пластиковой части корпуса ТНВД. В нашем колхозе ремкоплекты не найти на срочняк а без них смысла разбирать ТНВД думаю нет, что делать?
Хоть советом выручайте.
Хоть советом выручайте.