Здравствуйте, мерсоводы! 271 двигатель, механическая кпп. Пробег 210 тыс. меняю сцепление, двухмассовый маховик и хотел поменять заодно сальник коленвала. Заводской стоит обычный резиновый с пружинкой, не течёт. Заказал, пришёл тефлоновый... И чёт очково его ставить, там же надо не дыша, пальцами как у пианиста нежными иначе криво поставишь и будет течь.... И вот хз лезть туда или ждать когда родной побежит и снова снимать коробку и т.д. Может я бы его и поменял, но скоро в отпуск ехать и если новый сальник побежит, то отпуск отменится
Может кто менял, подскажет что.... Благодарю!
WDD2120481A154015

WDD2120481A154015
Последнее редактирование модератором: