• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

заносит машину

  • Автор темы Автор темы Andruy
  • Дата начала Дата начала

Andruy

Пользователь
Сообщения
377
Реакции
25
не срабатывает антизанос в правом повороте

Сегодня заметил, что в левом повороте при заносе кормы не отработал антизанос. В самом начале (как купил) сносило пару раз в правом повороте и все было нормально, лампочка красная загоралась, АБС или че то там в переднем колесе щелкало. Потом почему то вроде занос есть , а отработки нет и лампочка не горит. Думал перегорело чего. Есть у меня по маршруту один поворот на 90 градусов, там накатано всегда. Так вот если чуть побыстрее входить, то срабатывает, но лампочка не загорается. Ну а сегодня неосторожно так во двор заезжал, жопа поехала в бок и ничего нигде не щелкнуло и не загорелось. На табло ошибок нет никаких, кроме лампочки какой то. Стара пока еще нет, так что если опыт есть у кого по такой неисправности, с благодарностью приму несколько советов по возможной причине. Езжу аккуратно, но все равно напрягает, если что то не работает.
 
не срабатывает антизанос в левом повороте

Сегодня заметил, что в левом повороте при заносе кормы не отработал антизанос. В самом начале (как купил) сносило пару раз в правом повороте и все было нормально, лампочка красная загоралась, АБС или че то там в переднем колесе щелкало. Потом почему то вроде занос есть , а отработки нет и лампочка не горит. Думал перегорело чего. Есть у меня по маршруту один поворот на 90 градусов, там накатано всегда. Так вот если чуть побыстрее входить, то срабатывает, но лампочка не загорается. Ну а сегодня неосторожно так во двор заезжал, жопа поехала в бок и ничего нигде не щелкнуло и не загорелось. На табло ошибок нет никаких, кроме лампочки какой то. Стара пока еще нет, так что если опыт есть у кого по такой неисправности, с благодарностью приму несколько советов по возможной причине. Езжу аккуратно, но все равно напрягает, если что то не работает.
 
Читаем инструкцию, особенно предупреждения!
ESP не всегда может спасти от заноса.
Если никаких лампочек об ошибках не загорелось - все нормально.
 
Читаем инструкцию, особенно предупреждения!
ESP не всегда может спасти от заноса.
Если никаких лампочек об ошибках не загорелось - все нормально.
Я понял. Изучу инструкцию.
 
"За счет притормаживания колес создается противодействие заносу или недостаточной управляемости автомобиля. При этом мигает предупредительная сигнальная лампа на спидометре."
Вот я и говорю, что у меня лампа не мигает! И АБС через раз отрабатывает на блокировку. Все что в инструкции написано-понятно. Я не идиот, что бы вкладывать в поворот юзом и ждать от ESP помощи. На скорости до 20 км/ч не происходит включение системы при левом повороте в случае заноса, при правом срабатывает блокировка, но не горит лампа на панели. При торможении АБС срабатывает, все нормально.
Почему такое может происходить? Какие датчики за что отвечают? Как АБС определяет боковой занос?
 
"За счет притормаживания колес создается противодействие заносу или недостаточной управляемости автомобиля. При этом мигает предупредительная сигнальная лампа на спидометре."
Вот я и говорю, что у меня лампа не мигает! И АБС через раз отрабатывает на блокировку. Все что в инструкции написано-понятно. Я не идиот, что бы вкладывать в поворот юзом и ждать от ESP помощи. На скорости до 20 км/ч не происходит включение системы при левом повороте в случае заноса, при правом срабатывает блокировка, но не горит лампа на панели. При торможении АБС срабатывает, все нормально.
Почему такое может происходить? Какие датчики за что отвечают? Как АБС определяет боковой занос?

Я не претендую на правильность моего мнения может быть кто нибудь здесь знает эти системы гораздо лучше . По моему разумению система ЕСП использует в своей работе несколько параметров - это датчики ускорения кузова, датчики положения кузова, датчик дорожного покрытия ( который у меня кстати че то моросит) и датчики АВС. На основе этих показаний ЕСП должна задействовать систему АВС на то колесо или колеса с которыми в определенный момент чего то не то + в момент заноса неминуем крен авто. На мой взгляд как то так, но думаю без диагностики врядли что то проясниться.
 
"За счет притормаживания колес создается противодействие заносу или недостаточной управляемости автомобиля. При этом мигает предупредительная сигнальная лампа на спидометре."
Вот я и говорю, что у меня лампа не мигает! И АБС через раз отрабатывает на блокировку. Все что в инструкции написано-понятно. Я не идиот, что бы вкладывать в поворот юзом и ждать от ESP помощи. На скорости до 20 км/ч не происходит включение системы при левом повороте в случае заноса, при правом срабатывает блокировка, но не горит лампа на панели. При торможении АБС срабатывает, все нормально.
Почему такое может происходить? Какие датчики за что отвечают? Как АБС определяет боковой занос?
На S-классе ESP/ASR можно преодолеть тупо давя на газ. На цешке не выйдет. Рассчитано на степень разумности человека, обладающего некоторой ценностью.
Правда, треугольник, должен заморгать...
 
На S-классе ESP/ASR можно преодолеть тупо давя на газ. На цешке не выйдет. Рассчитано на степень разумности человека, обладающего некоторой ценностью.
Правда, треугольник, должен заморгать...

Я недавно полчаса назад ездил по городу S430 2000г задний привод на дорогах полный п каша из снега и песка с утра еще навалило , никто не чистит так как через 2 дня ждут +6С . Авто при сработке ESP ( треугольник постоянно мигает на приборке ) жутко тупит и не дает развивать обороты движку . Пробовал и педаль газа в пол и 2 раза педаль в пол по барабану ползет себе на горку как черепаха, то же самое из поворота , но ползет таки. Как только определил нормальное сцепление с дорогой нате вам и кик даун и обороты. Опыт показывает что на разумность человека немцы не очень то надеялись. Хотя Вы специалист и Вам лучше знать тонкости я лишь рассказываю о своем опыте , возможно у меня с авто чего то не то, но по моим ощущениям система работает правильно.
 
Я недавно полчаса назад ездил по городу S430 2000г задний привод на дорогах полный п каша из снега и песка с утра еще навалило , никто не чистит так как через 2 дня ждут +6С . Авто при сработке ESP ( треугольник постоянно мигает на приборке ) жутко тупит и не дает развивать обороты движку . Пробовал и педаль газа в пол и 2 раза педаль в пол по барабану ползет себе на горку как черепаха, то же самое из поворота , но ползет таки. Как только определил нормальное сцепление с дорогой нате вам и кик даун и обороты. Опыт показывает что на разумность человека немцы не очень то надеялись. Хотя Вы специалист и Вам лучше знать тонкости я лишь рассказываю о своем опыте , возможно у меня с авто чего то не то, но по моим ощущениям система работает правильно.
Не ну тут то антибукс, с ним понятно. Нет сцепления, нет нормального ускорения. Это у меня все работает и желтый треугольник мигает постоянно при троганьи с места на гололеде. А вот красный треугольник не работает.
 
Не ну тут то антибукс, с ним понятно. Нет сцепления, нет нормального ускорения. Это у меня все работает и желтый треугольник мигает постоянно при троганьи с места на гололеде. А вот красный треугольник не работает.
да красный треугольник моргает, желтый моргал летом в поворотах.
 
"За счет притормаживания колес создается противодействие заносу или недостаточной управляемости автомобиля. При этом мигает предупредительная сигнальная лампа на спидометре."
Вот я и говорю, что у меня лампа не мигает! И АБС через раз отрабатывает на блокировку. Все что в инструкции написано-понятно. Я не идиот, что бы вкладывать в поворот юзом и ждать от ESP помощи. На скорости до 20 км/ч не происходит включение системы при левом повороте в случае заноса, при правом срабатывает блокировка, но не горит лампа на панели. При торможении АБС срабатывает, все нормально.
Почему такое может происходить? Какие датчики за что отвечают? Как АБС определяет боковой занос?

Боковой снос считается по датчикам угловых ускорений.
 
да красный треугольник моргает, желтый моргал летом в поворотах.

Извиняюсь за недостоверную информацию моргает таки желтый треугольник с восклицательным знаком. Авто на малых скоростях уходит в микрозаносы , жопу водит но мигает только желтый треугольник.
Я вспомнил что позапрошлой зимой в январе только сел на 220 и покатил отдыхать на западную . На житомирской трассе было стекло а я перед этим ездил на переднем приводе лет 10 . Мозги вроде понимают что задний из заноса выходит не так как передний привод , но руки - ноги на автомате помнят что надо делать так как счет идет на доли секунд. Короче гдето при 120 км авто начал таскать жопу вправо влево при этом начинал моргать красный треугольник с машинкой, а я автоматом добавил газку ,амплитуда виляний авто увеличилась и тут слава яйцам включился мозг и я начал оттормаживаться легонько , авто вернулся на прежний курс потеряв гдето 10 - 15 км в скорости, но потом анализируя произошедшую ситуацию было такое ощущение что авто не так реагировал на педаль тормоза как в обычной ситуации. Так как все обошлось я перекрестился и благополучно забыл об этом . Сейчас только вспомнил. Возможно Система курсовой стабилизации включается при достижении определенной скорости. Но как бы экспериментировать еще раз как то не хочется :D
 
Извиняюсь за недостоверную информацию моргает таки желтый треугольник с восклицательным знаком. Авто на малых скоростях уходит в микрозаносы , жопу водит но мигает только желтый треугольник.
Я вспомнил что позапрошлой зимой в январе только сел на 220 и покатил отдыхать на западную . На житомирской трассе было стекло а я перед этим ездил на переднем приводе лет 10 . Мозги вроде понимают что задний из заноса выходит не так как передний привод , но руки - ноги на автомате помнят что надо делать так как счет идет на доли секунд. Короче гдето при 120 км авто начал таскать жопу вправо влево при этом начинал моргать красный треугольник с машинкой, а я автоматом добавил газку ,амплитуда виляний авто увеличилась и тут слава яйцам включился мозг и я начал оттормаживаться легонько , авто вернулся на прежний курс потеряв гдето 10 - 15 км в скорости, но потом анализируя произошедшую ситуацию было такое ощущение что авто не так реагировал на педаль тормоза как в обычной ситуации. Так как все обошлось я перекрестился и благополучно забыл об этом . Сейчас только вспомнил. Возможно Система курсовой стабилизации включается при достижении определенной скорости. Но как бы экспериментировать еще раз как то не хочется :D
Это уж точно, экспериментировать с такими вещами точно не надо. Но дело в том, что у меня то на малых скоростях работает, точнее работал. Завтра попробую специально на пятачке где нибудь. Старушка моя приезжает завтра, пока установка то се, ну и можно будет посмотреть чего там с конем моим опять приключилось.
 
Ошибка на табло была бы какая нибудь в случае выхода из строя? Датчик которые под капотом на брызговике стоят?

На табло нет, на старе да. Да на брызговиках.
 
На табло нет, на старе да. Да на брызговиках.
Приехал сегодня стар. Подключу скоро, вот повеселюсь...:ny_hlopu6ka:
Очередных забот себе на голову накопаю.
Не зависимо от поворота отрабатывает левое переднее колесо, так и должно быть? Но лампочка красная так и не горит.хотя при включении зажигания тестируется, все нормально.
 
такая проблема-при торможение по снегу жопу кидает в занос!абс работает!кто знает?
 
На стенде проверить тормозную систему можно, возможно неравномерное торможение и авто заносит.
 
И колеса проверить
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.648
Пользователи
219.443
Новый пользователь
dhdhdhdh do

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу