• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Запах в салоне

Pulsar11

Пользователь
Сообщения
10
Реакции
0
Всем доброго времени суток!
С недавнего времени являюсь владельцем E230 2008г.
Проблема следующего характера - периодически из печки тянет то ли горелым моторным маслом, то ли трансмиссионным. При том, что ДВС масло не ест, в коробке недавно менялось - не горелое было.
Периодичность появления запаха примерно так - при заводе на холодную минут через 10, потом через каждые мин 30-40 работы, но не так сильно. Но стойкий запах в целом постоянно- через час полтора езды голова болеть начинает.
Вот чего-то сообразить не могу, откуда этот запах может быть?...
Клубные и не клубные сервисы нос воротят от такой работы по поиску...
Может быть есть какой-то нюанс у МБ?
 
Всем доброго времени суток!
С недавнего времени являюсь владельцем E230 2008г.
Проблема следующего характера - периодически из печки тянет то ли горелым моторным маслом, то ли трансмиссионным. При том, что ДВС масло не ест, в коробке недавно менялось - не горелое было.
Периодичность появления запаха примерно так - при заводе на холодную минут через 10, потом через каждые мин 30-40 работы, но не так сильно. Но стойкий запах в целом постоянно- через час полтора езды голова болеть начинает.
Вот чего-то сообразить не могу, откуда этот запах может быть?...
Клубные и не клубные сервисы нос воротят от такой работы по поиску...
Может быть есть какой-то нюанс у МБ?
поищите по форуму, кто-то совсем недавно писал возможные причины, насколько помню одна из них - сечет из под форсунок
 
на задней стенке мотора потеков нет случайно?
 
Snimae6j verxniuju plastmas kri6ku na motore i smotri6j tam gde forsunki s trubkami i el.provoda.Esli se4et iz pod forsunok vixlop,to tam budet polno 4ernoj kristali4eskoj zakoksovanoj "para6i"... Nado dergatj vse forsunki i menjatj mednie 6ajbi pod forsunkami-eto boleznj u mnogix ! Mne meniali 6ajbi - 100 euro s rabotoj .Sej4as vse -ok .
 
Да унего вроде бензиновая... там только если вентиляция картерных газов или колектор. Из под форсунок только на дизелях сечет.
 
Да, спасибо ответившим.
То же думаю на вентиляцию картера.
Форсунки- да, это не дизель, и запах не гарью солярочной, а маслом.
Больше вводит в непонятку, почему масло не ест тогда, если сапунит...
 
Да какой там расход масла то, может неплотность или трещинка в шланге для запаха этого достаточно.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.

Статистика форума

Темы
61.210
Сообщения
664.180
Пользователи
218.637
Новый пользователь
Bskirimpeven

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу