• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Запах в салоне

Pulsar11

Пользователь
Сообщения
10
Реакции
0
Всем доброго времени суток!
С недавнего времени являюсь владельцем E230 2008г.
Проблема следующего характера - периодически из печки тянет то ли горелым моторным маслом, то ли трансмиссионным. При том, что ДВС масло не ест, в коробке недавно менялось - не горелое было.
Периодичность появления запаха примерно так - при заводе на холодную минут через 10, потом через каждые мин 30-40 работы, но не так сильно. Но стойкий запах в целом постоянно- через час полтора езды голова болеть начинает.
Вот чего-то сообразить не могу, откуда этот запах может быть?...
Клубные и не клубные сервисы нос воротят от такой работы по поиску...
Может быть есть какой-то нюанс у МБ?
 
Всем доброго времени суток!
С недавнего времени являюсь владельцем E230 2008г.
Проблема следующего характера - периодически из печки тянет то ли горелым моторным маслом, то ли трансмиссионным. При том, что ДВС масло не ест, в коробке недавно менялось - не горелое было.
Периодичность появления запаха примерно так - при заводе на холодную минут через 10, потом через каждые мин 30-40 работы, но не так сильно. Но стойкий запах в целом постоянно- через час полтора езды голова болеть начинает.
Вот чего-то сообразить не могу, откуда этот запах может быть?...
Клубные и не клубные сервисы нос воротят от такой работы по поиску...
Может быть есть какой-то нюанс у МБ?
поищите по форуму, кто-то совсем недавно писал возможные причины, насколько помню одна из них - сечет из под форсунок
 
на задней стенке мотора потеков нет случайно?
 
Snimae6j verxniuju plastmas kri6ku na motore i smotri6j tam gde forsunki s trubkami i el.provoda.Esli se4et iz pod forsunok vixlop,to tam budet polno 4ernoj kristali4eskoj zakoksovanoj "para6i"... Nado dergatj vse forsunki i menjatj mednie 6ajbi pod forsunkami-eto boleznj u mnogix ! Mne meniali 6ajbi - 100 euro s rabotoj .Sej4as vse -ok .
 
Да унего вроде бензиновая... там только если вентиляция картерных газов или колектор. Из под форсунок только на дизелях сечет.
 
Да, спасибо ответившим.
То же думаю на вентиляцию картера.
Форсунки- да, это не дизель, и запах не гарью солярочной, а маслом.
Больше вводит в непонятку, почему масло не ест тогда, если сапунит...
 
Да какой там расход масла то, может неплотность или трещинка в шланге для запаха этого достаточно.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.210
Сообщения
664.180
Пользователи
218.637
Новый пользователь
Bskirimpeven

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу