зажигание

[stepanskr9]

Привет! Заливаю только 95 бензин пробовал с разных заправок но при не сильном нажатии педали газа во время езды, как будто слышно слабое стучание пальцев.Может надо сделать позднее зажигание, а как? W124 2.2л 94г. выпуска Может кто знает Спасибо!

 

[Игорь 54]

Регулировка УОЗ на Вашем моторе с помощью фишки под капотом перед вакуумным усилителем тормозов (круглая, черная с буквами или цифрами).

 

[sefsergey]

У вас зажигание не регулируется, все делает блок управления двигателем автоматически. Причины стука пальцев: плохой бензин, бедная топливновоздушная смесь, большой зазор на свечах зажигания, закоксована камера сгорания (тоесть образовался большой слой кокса и уменьшил камеру сгорания, тем самым поднял компрессию).

 

[strelokvs]

У вас зажигание не регулируется, все делает блок управления двигателем автоматически. Причины стука пальцев: плохой бензин, бедная топливновоздушная смесь, большой зазор на свечах зажигания, закоксована камера сгорания (тоесть образовался большой слой кокса и уменьшил камеру сгорания, тем самым поднял компрессию).

У меня правдо жвижка не с впрыском HFM, но зажигание по томуже типу строится.
92 бензин фишка в положении N - при наборе скорости с низов приличный звон, присутствует детонация при глушении двига.
95 бензин фишка в положении N или S - тоже самое но звон меньше - немножко, присутствует детонация при глушении двига..
98 бензин фишка в положении S - звон пропал вообще, детонация при глушении двига пропала.
________________________________________________
До этого проверено и сделано:
Раскаксовка камены сгорания - эфект 0
Проверка по меткам коленвала и распредвала - все OK.
Компрессия - в норме
________________________________________________
Вывод: выработка втулки шатуна или пальца или поршня, или всего вместе.

 

[Игорь 54]

У вас зажигание не регулируется, все делает блок управления двигателем автоматически. Причины стука пальцев: плохой бензин, бедная топливновоздушная смесь, большой зазор на свечах зажигания, закоксована камера сгорания (тоесть образовался большой слой кокса и уменьшил камеру сгорания, тем самым поднял компрессию).

Тогда зачем круглая фишка под капотом 111-го двигателя? На моем 111-м двигателе она есть.

 

[stepanskr9]

Регулировка УОЗ на Вашем моторе с помощью фишки под капотом перед вакуумным усилителем тормозов (круглая, черная с буквами или цифрами).

это нужно до компютера подключаться ?, раньше этого не было, ужены другая машина сегодня заметил тоже самое наверное мешают бензин.

 

[sefsergey]

Если фишка в положении N это позднее зажигание, S ранее, разница градусов в 5. Если при глушении двигателя наблюдается детонация то 100% вытянулась цепь и сбилось газораспределение, если конечно в бензине нет солярки. Если в двигателе выработка втулки шатуна то появляется тракторный рокот на отпуске газа. особенно в двигателях где цепь распредвала однорядная (там втулка шатуна д. 22, и изнашивается быстрее, потом они сделали втулку д. 24 и поставили двухрядную цепь).

 

[strelokvs]

Если фишка в положении N это позднее зажигание, S ранее, разница градусов в 5. Если при глушении двигателя наблюдается детонация то 100% вытянулась цепь и сбилось газораспределение, если конечно в бензине нет солярки. Если в двигателе выработка втулки шатуна то появляется тракторный рокот на отпуске газа. особенно в двигателях где цепь распредвала однорядная (там втулка шатуна д. 22, и изнашивается быстрее, потом они сделали втулку д. 24 и поставили двухрядную цепь).

Цепь не менял но проверил по меткам, все совпало 1в1., натяжитель цепи работает.

 

[sefsergey]

Тогда либо чудеса, либо не понимаем друг-друга.