Недавний контент NVOLD

Инструкция

Если осталась, вибрация только на D, то полуось тут не причем... она же не крутится когда стоишь.

Я сталкивался... кончаются коды... мне перепрошили замок и заменили ключ на новую модель несколько лет назад примерно за 13 000р...

Так попробуй на старом и нам расскажи)

yuch320 Посмотри #32 пост этой темы))

Молодец! А я продал... Делать самому нет ни времени не места... Теперь я пешеход)) И теперь не знаю сколько... Кроме мерса ничего не хочу...

Извиняюсь не внимательно читал... Конечно в морозы такие правда на вашей стороне... У меня в Питере такие редкость... и летом 5-40 во все щели лезло...

Машины эти уже не новые... 10-40 нормально, но тут решать хозяину...

Правильно говорит.

Я покупал баллоны и по 350 грамм... тогда делай так... сделай пшик секунды 2-3... дай газу в системе разойтись.. на рабочем компрессоре... если мало, то еще пшик... только обязательно с паузой, а то перезаправишь и не будет холодить... жди по несколько минут..

а сколько заливать знаешь?) изначально 900 грамм... я имею дело с кондиционерами и по давлению могу без весов... Если коллектор с манометрами найдешь, то проще будет... на холостых и полностью на холод должны показывать 12 на высоком и 7 на малом... так вроде +3 - +5 дует из решеток... а потом...

Я красил деповские внутри... просто из баллончика... красил все. кроме отражателя дальнего и ободка линзы. фоток нет, но выглядело, как деповские черные.... примерно как на фото.

В насосе легко поменять щетки на подходящие по размеру от перфоратора например... или подточить напильником немного великоватые..

я один выправлял потом)) 4 года езжу, вроде норм...

точно болт под ключ... отверткой я бы не свернул...