Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Качественный диагност, сможет подсказать, какой именно блок вышел и где он стоит. По Вашему авто, я нашёл два блока SAM. Перед и зад.
A 204 906 77 02 - зад
A 204 900 54 01 - перед
Они отвечают за весь свет(по мимо света, есть и другие элементы, за которые они в ответе).
Доброе утро. Рекомендую сделать диагностику коробки. Там миллион причин. (От засорения одного из клапанов или каналов гидроблока, до разрушения фрикционных дисков).
Доброе утро. Когда Вы включаете климатическую систему(печка), активна ли кнопочка А/С??
Если да, то щёлкает скорее всего, компрессор кондиционера. Надо послушать откуда именно идёт шум. С какой хотя-бы стороны, в каком направлении. Дистанционно/по видео - крайне сложно понять.
Доброе утро.
Попробуйте для начала поменять масло в АКПП. Первым делом, снять поддон АКПП и посмотреть на осадок(нет ли стружки, краплений и пр.) Если есть - начало конца коробки и в данном случае, замена масла поможет на какое-то малое время. Если этого нет, масло всё равно поменять. Если нет...
Доброе утро. Проблема появилась сразу за один раз? Или ошибки по очереди накапливались? Есть вероятность, что вышел из строя какой-то из блоков SAM. Какой именно - покажет диагностика.
Добрый день. Для более точного понимания, рекомендуется, всё же, перед вопросом, присылать ВИН автомобиля.
Это первое.
Второе. Что говорили на диагностике? Делали ли её вообще?
Что конкретно заменили? Как меняли?
Причин может быть множество. Без детального описания ситуации - будет крайне...
Если меняется цепь ГРМ, внутренности АКПП, и ещё некоторые виды узлов, то лучше поставить ОРИГИНАЛ, а не экономить на чём-либо. Просто Вы не уточняли, что ставили именно.
Не стоит экономить на замене цепи. Лучше 1 раз поставить всё по оригиналу, и больше не вспоминать про эту проблему ближайшие 150-200 т/км. Тоже самое и касается той же АКПП(как пример). Сэкономив на запчастях - в следующий раз можно попасть в тридорого)
429 ДЕТАЛЬ, СВЯЗАННАЯ С ПРОТИВОУГОННОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ.
Селектора, прописываются программно под определённый автомобиль. Не думаю, что перепрограммирование селектора будет законным)
Селектор с разбора возможно и подойдёт, но он не будет работать. Его можно разобрать и переделать(сломать)...
Роммис - спец инструмент для регулировки уровня подвески. Не большой электронный прибор. К нему идёт набор адаптеров, которые прикладываются к рычагам или полуосям(зад), при этом, подключается СТАР в режиме калибровки подвески.
Добрый день. Желательно в первую очередь, проверить тяги датчиков справа и слева на передних колёсах. Если они нормально ходят, то регулировать уровень подвески, с помощью роммис(спец. инструмент).
В любом случае, можно проверить, сняв уплотнение от него к мотору(там стрелочка и написано Mot.). Проверять лучше всё по очереди и не хвататься за всё сразу =).
Составить список от меньшего к большему. И по очереди начинать.
Вы обе диагностики в одном сервисе делали?
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.