Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
И еще. Где датчик температурный у мну находится? Ну тот, который на вентили (их ведь два? один на вентили, второй на приборку?).Если фишку с него сеинуть, вентили должны в аварийном режиме включится?
Увы, своими силами мне проблему, похоже, не решить. Надо ехать к диагностам...
Зы. Есть у парниши одного старуха, но он не проф. диагност а любитель-мерсовод. Мот с ним че и намутим.
Нету вольтов на выходе из блока. Попробую нагреть до 100. Вот ток у нас прохладно щас... С мотором вентилятора тож разберусь, щас главное понять где эти вольты гребаные.
Да, блок №65 есть. Не знаю при какой температуре у меня они вкл на первую скорость, но за время владения мурзом включенными их ни разу не видел. Температура доходила максимум до 95-97 градусов. Думал скинуть фишку с температурного датчика дабы включить их в ававрийном режиме, но тупо не нашел...
Чет подпись не отображается.
Да, год у мну 1995. Как выглядит ЭБУ под крылом я знаю, а как в коробе с предами - увы, нет. Там есть блочок какойто, но он иль нет х.з. Вентилятор разобрать не получилось, хоть и лупил прилично (сильнее побоялся, а съемников нет) Мерял тестером, нету на фишке и 6...
И я про беду свою отпишу. При покупке кондей не фунциклировал. Была система негерметична. Заменил трубку и осушитель. Заправили (не кг, меньше). Завел, включил кондей. Все гуд, но доплнительные вентиляторы не включились. Компрессор естественно через некоторое время стал. Снял вентиляторы. Подал...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.