Работа вентилятора охлаждения радиатора ДВС.

[Manager]

Скрип вентилятора W210

Добрый день!

Периодически начал скрипеть левый передний вентилятор (находиться перед радиатором) на W210.
Можно ли как то смазать втулку на которой он сидит?

Заранее спасибо.

 

[Mr.Venik]

на стар надо ехать . с одной аркашкой в руках ни хрена не зделаешь
либо по жигулячи ( прости господи ) , впендюрить в систему датчик вкл , и через релюху плюс на вентили кинуть

Увы, своими силами мне проблему, похоже, не решить. Надо ехать к диагностам...
Зы. Есть у парниши одного старуха, но он не проф. диагност а любитель-мерсовод. Мот с ним че и намутим.

 

[Mr.Venik]

И еще. Где датчик температурный у мну находится? Ну тот, который на вентили (их ведь два? один на вентили, второй на приборку?).Если фишку с него сеинуть, вентили должны в аварийном режиме включится?

 

[Доктор Шовхаузен]

И еще. Где датчик температурный у мну находится? Ну тот, который на вентили (их ведь два? один на вентили, второй на приборку?).Если фишку с него сеинуть, вентили должны в аварийном режиме включится?

о вот енто я и сам хотел бы узнать

 

[Marfil]

И еще. Где датчик температурный у мну находится? Ну тот, который на вентили (их ведь два? один на вентили, второй на приборку?).Если фишку с него сеинуть, вентили должны в аварийном режиме включится?

на 606 два под тнвд, одноконтактный на приборку двухконтактный на блок.
если фишку скинуть то закрутятся. датчики обратно-пропорционального сопротивления.

 

[Mr.Venik]

Дык у мну 604...

 

[Marfil]

да, я знаю...
и что, датчики отменили на 604?

 

[pahan.spb]

если фишку скинуть то закрутятся. датчики обратно-пропорционального сопротивления.

А вот это не факт, учитывая что у ТС и кондей и вентили- доустановлены.

Надо ехать в грамотный сервис- смотреть что и как там подключено...

 

[Marfil]

А вот это не факт, учитывая что у ТС и кондей и вентили- доустановлены.

Надо ехать в грамотный сервис- смотреть что и как там подключено...

да соглашусь, не учел. не факт..

 

[Mr.Venik]

да, я знаю...
и что, датчики отменили на 604?

Ну х.з. Думал расположение может отличаться

 

[Mr.Venik]

Надо ехать в грамотный сервис- смотреть что и как там подключено...

Надо найти сперва грамотный сервис

 

[Marfil]

Надо найти сперва грамотный сервис

у Вас то хотя бы она едет. можно и доехать..

сюда можно позвонить.
здесь можно спросить как и куда ехать.
а вот здесь, так и вобще ничего спрашивать ненадо ..

 

[NVOLD]

Добрый день.

У меня один вентилятор. рестайл. стал выдавать ошибку на приборку...
Когда немного проедусь и заглушу, вроде перестает выдавать ошибку, но не крутится... стоит на месте и дергается... через некоторое время, может начать медленно крутиться... Рукой крутится легко. контакты проверил. До блока еще не добрался...
На вентилятор поступает 0,7-0,9 V, это при снятой фишке...
Пробовал подавать напрямую, крутится очень быстро...

Где копать?

 

[NVOLD]

Сгнил в зелень плюсовой провод около блока вентилятора за локером...
Восстановил.. ОШИБКИ НЕТ, но при 97-98*С не включается....


Что делать?

 

[pavel_]

Всем привет. У меня тут вопросик. На компе загорается ошибка,нарисован радиатор(без вентилятора). Как я понял,это какой-то датчик отвечающий за уровень охлаждающей жидкости. Вопрос вот в чём. Где этот датчик находится,и может ли он влиять на включение доп.вентиляторов? А то по ходу они у меня не включаются,да и ошибка эта бесит,горит всё время. w210 e 320 1996 год. WDB2100551A182053

 

[Доктор Шовхаузен]

Сгнил в зелень плюсовой провод около блока вентилятора за локером...
Восстановил.. ОШИБКИ НЕТ, но при 97-98*С не включается....


Что делать?

наверно блок менять . попробуй возьми с разбора . или по плюсовым проводам от вентилятора пройдись до блока . или на оборот , цешкой померий , при 98-ми плюс из блока выходит ? если нет , то 90% что в переплавку его , или перепайку . там внутри транзисторы , перепаивают их и вперёд , как новый пашет

 

[NVOLD]

спасибо, на выходных займусь... но почему ошибки нет?

 

[Доктор Шовхаузен]

спасибо, на выходных займусь... но почему ошибки нет?

какой ошибки ? комп на борту мерса не тот что НАСА на космических кораблях применяет . он хуже 386-го пенька . он не может выдавать подробнейшие ошибки ( например , какой транзюк полетел , там внутри их несколько ) . сам заметил , плюса на нём не было , была ошибка , счас зачистил , ошибки нет , но всё равно не работает . может диагностика старом что то конкретное скажет . либо ручками по машине полазить . тебе решать . схема вкл вентилятора простая как три копейки , её бы не плохо глянуть ( именно на твою машину ) есть нюансы по моделям и по годам

 

[NVOLD]

да спасибо гляну в ВИСе...

 

[uribelov]

WDB2100551A182053

65 под бачком кажись
71 не понятно где то

 

[pavel_]

65 под бачком кажись
71 не понятно где то

Хм... как там всё запутанно. Завтра открою капот и буду смотреть. И как обычно ничего не найду.