Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Есть у кого контакты людей со Стардиагностикой в СПб. Только осмотр можно произвести в одном месте в салоне, поэтому нужна выездная диагностика. Зарание всем спасибо.
Товарищи много перечитал по форуму! Выбор пал по 211 кузову (рестайл) на 2 матора 1,8 компресор-184 лс и 2.2 дизель 170!Но рассматриваю варианты все до 200лс! Автомат рассматриваю как опцию, лучще механика! Хотя может и зря переживаю за автомат? У самого 210-200-136 на ручке очень надежен...
Кстати как не странно! Приезжаю туда и в этот раз все были очень любзительны и вошло сколько надо! А именно: "Бак у меня 65, когда загорается лампочка остаток 9-10 литров, то есть заливать надо 55 а в этот раз до полного насадили 54, ну как-то так! Просто важен был сам принцип! Да и иной раз...
Дело обстоит так! заправляюсь и последний раз не долили аж 10 литров! Терпелка лопнула! Мне нужно ссылку на инструкцию сколько литров бак и когда загорается лампочка какой остаток! Чтобы предметно объяснится!
Ни кто не подскажет на до рестайле е 200 в 210 к салонному плафону или заднему зеркалу не подведен провод габаритных огней?
Есть такая функция заднего зеркала как подсветка кпп, но видел только на рестайле?
Суть у меня до рестайл хочу поставить себе такое зеркало!Возможно ли это?
В одном сервисе сказали что износился мол какой-то сайлентблок в котором есть немного масла! Он отвечает за то, что при ускорении не дает разъезжаться задним колесам "на ружу"!
Что думаете?
Добрый день! Столкнулся с такой проблемой! Жрёт резину заднее правое колесо стабильно по самому краю из нутри. Парадокс заключается в том, что на развале говорят что он в норме! Поменял задние подруливающие рычаги , но ситуация не изменилась! Складывается такое впечатление , что эта проблема...
Всем за мнения спасибо! Просто когда многое здесь прочитал и запарился на допуски эти вот и заклинело! А теперь понял что и самому все понятно, а некоторые так инаравят показать ну ты че типа лашара чтоли! Да все иногда тупые вопросы задают, но умные люди либо-промолчат, либо скажут как надо!
Объясните по ГУР!
Начнем с этого е-200 WDB2100351A441519
На него нужно масло в ГУР
345.0 - OEM: 001 989 24 03, а мне прислали
236.03 -ОЕМ: 000 989 88 03 не ужели у них такая разница, которая может кардинально повлиять на работу самого механизма.
Ведь должна же быть какая-то...
Ребяты вникал вникал вроде понял какое масло нужно, но всеже уточню МКПП
VIN WDB2100351A441519 нужно такое A 000 989 26 03 10????? какой объем надо?
Следом второй вопрос, а редуктор что заливать и сколько?
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.