Результаты поиска

на моем 817 мотор 366 с турбиной и кулером евро два,брал справку у оф диллера мерседес в Мск .затем в гаи вписали евро класс ,дело было год назад ,как сейчас неизвестно но говорят не вписывают.

Просто тупо тереть мелкой шкуркой? В ютубе видал на дрель специальная насадка и вперед.

Это да, но наши цари с законами не дремлят ,рано или поздно всех пересадят на технологично-одноразовые машины, в крупных городах это уже пройдёт совсем скоро.

удачи !!!!!!

Хонинговка эт я в курсе для чего:), вопрос как делают без станка? эм м ,насчет гильзы ошибся думал на первом цилиндре одну будешь менять ,та что с наибольшем износом,а что с набивкой только низ под замену?

по ценам все ясно спасибо. а набивку как менять только нижнюю часть или , колено снимать? гильзу чем вытягивали и запрессовывали? можно подробней ,что за метод хонинговки,очень интересно?

приветствую, что то не пойму ,а мотор вытаскивали или поддон и головку сняли? а как втулки распредвала, люфт есть? что с шатуном не так?если можно сориентируй пожалуйста по цене что почем, летом тоже хочу откапиталить, а и это фооооотки не :icon_e_surprised:забывай

ну как успехи? что с мотором? кроме поршневой ,что еще на замену?

спасибо понял ,завтра буду колхозить

вот рессоры отечественные от производителя ,цены вроде адекват: http://imp-ress.ru/catalog/ressors/814_list/

всем добрый вечер,надоело возить колесо в будке решил разобраться с подъемником запаски, механизм заплел наглухо, ручка подъема не крутится, а на катушке накручен капроновый шнур , на конце узел, выглядит очень хлипко, на другой машине подобный механизм там цепь и на конце скоба,как выглядит...

гель ПМС 10000 или подобный ,продается в любом магазине радиолюбитель, хотя сейчас таких магазинов наверное и нет :),я брал в Москве ,0,5 л 500 р, в муфте в принципе ломаться нечему , может не срабатывать по рпичине отказа пружины та ,что открывает канал ,для масла.

Привет всех с праздниками, к вопросу по Крыму:как летом обстоят дела на переправе? слышал ,что хотят сделать электронную регистрацию, за несколько дней ,типа приехал к указанному времени в свой день и сразу на паром. много раз бывал в Крыму, особенно на южном берегу, в этом году очень хотели...

привет ,как поставишь отпишись пожалуйста , когда примерно будет ездить, сколько установка ? скинь пожалуйста их контакты в личку,завтра наберу узнаю может мой мотор есть.

привет,ну как с двигателем заказал? тоже ищу двиг но только на китайца там движек как на исузу эльф или исузу труппер, с Белоруссии много предложений ,по цене выгоднее чем у нас в Москве, гарантию дают месяц привозят на рынок садовод , но что то стремно ,а если впарят ерунду там,назад везти...

нет,именно на мерсе не ездил, а зачем инженеры мерседеса сделали тогда 6 литровый двигатель если он слабее 4 литрового? с грузовым мостом конечно едет неплохо только медленно)) та же ситуация,есть еще ман 7 л шесть котлов, у знакомого точно такой только мотор 4,6 и четыре литра,разница очевидна...

Вот мой, 6 л с турбиной 170 л с евро 2 ,едет хорошо, есть недостатки,все расскажу как есть брал год назад у мужика под Питером он был один хозяин в РФ это было записано в птс, возили запчасти для грузовых в свой магазин ,божился что пробег 600 т км реальный я конечно в это не верю, машина чуть...

идет как то в основном с лева и права, думал может передний сальник,а от него расходиться по поддону или прокладка поддона но вроде нет, картерные газы возможно,но с заливной горловины дым не идет с сапуна немного парит, но не критично масло не жрет. поменял 10 т км назад ничего не доливал.

все ясно,817и 820 6 л турбо 170 л сил, а 814 это 4 л турбо и 6 л атмосферный, так то вообще не пойму 4 л без турбины наверно вообще не едет,плюс только в низком налоге.

как так? 4 л и 6 л оба с турбиной разница налицо , по всем параметрам 6 л мощнее, ресурс поболее ,а расход практически одинаков, при условии одинаковой топливной, может атэговский мотор 4 цилиндра пошустрее 6 л но в горку груженный 6 л один буй выигрывает.