Результаты поиска

о всем привет...вопрос такой...что если мне поставить термостат с заплокированным клапаном...чтоп он не пускал охлаждающую жидкость на польшой круг к прокладке? Тоесть идея такая -через заплокированный клапан термостата жидкость охлаждения не идет на польшой круг а идет только на малый...и...

Как узнать откуда течет масло в систему охлаждения? Разводят в сервисах сразу на кап ремонт двигателя. Но ведь можеь пыть и теплоопменник и коропка и т.д. Какие симптомы что смотреть что проверять. Пожалуйста только опытные ремонтники дают советы. Разные догатки не к месту. Спасипо.

Segodnja vistavil svoi na prodazy...toze 3.2 CDI AMG obves koza i polni farsh v salone. Ochen zal no bolshe prosto ne hochu ezdit razbiratsja s ego problemami. SBC takze skoro naebnetsja. Mashina horoshaja no staraja...ezdit na nei stremno dlja koshelka. Ja prodaju.

Klapan menjal. A Popovodu masla v anti frize - nadejus sto radiator potomu sto eshe mozet bit prokladka v dvigatele ili eshe huze treshina...togda kap. remont dvizka...togda prodaza mashini -(

как это вычеслить?

мне предложили за 310 евро...\то востановленный с завода

Короче к этой беде добавилась еще одна. Вчера заехал в другой сервис, думал может что толкового скажут...сказали...что в тосоле масло...скорее всего моторное ну или с коробки...кто знает от куда может попадать масло в тасол? Может был опыт?

Esli zaklinit podshibnik v kompressore togda tebe porvet remen. I sto eshe slomaet zavisit ot togo kak tebe povezet...no usherb uze budet bolshe chem zamenakompressora...naprimer tebe kapot vibiet bugrami.

А что там закиснет?

Зачем ее принудительно открывать? В сервисе там тоже сказали что в заслонке дело. Но я им пояснил что теплый воздух немного идет от тэн...а там один канал сто с печки что от тэн тепло выходит...они посмотрели по схеме...так и есть...так что дело не в заслонке!!! А по поводу шлангов от печки где...

Ja nachinaju somnevatsja v adekvatnosti dannogo foruma :D

Ja bil na normalno service...diagnostiku delali...klapan menjali...termostat menjali...proverili vse sto mozno...govorjat sto radiator salona...no ja podstrahovivajus po tomu i sprashivaju...malo li u kogo tak ze bilo i delo ne v salonnom radiatore.

Mne govorili v servise sto odin radiator salona razrezali kogda menjali...v ego trubkah bilo vse zabito chemto na podobe mila ili voska... oni sami tam v shoke bili.

свист из компрессора кондиционера Свистит подшипник или что то в компрессоре кондера. Если выключить кондер звук пропадает но что то немного всеравно поскрипывает...но ели заметно. Вопрос: если продолжать ездить всю зиму на выключеном кондере порвет ли мне ремень в итоге или на выключеном...

A sam radiator mog nakritsja? mne skazali v servise sto odin radiator uze menjali i v mashine stalo teplo. Pochemu komp prinuditelno zakrivaet klapan? Sto delat?

a ja tebe uze s verhu napisal sto etot klapan zamenen i vseravno holodno

Umenja kogda zagorelsja krasni akum tipo sdoh malenki...okazalos sto delo ne v akkume a v bloke raspredelenija zarjadki akkumov...on nahoditsja v bagaznike prjam pod kovrikom bagaznika. na nego voda chastenko lietsja...vot on i gniet

Vsem privet. Net gorjachego vozduha iz pechki. Pomenjal termostat - temperatyra dvigatelja stala 90 no takze holodno. Pomenjal motorchik ili klapan (ne znaju kak nazivaetsja) tot kotori pod dvornikami R 22 vrode na sheme. Opjat holodni vozduh. Na kondere esli edu... nemnogo daet tepla...tam est...

Замена масла в коробке! Привет! Чтобы поменять в автомате масло, нужно просто его сливать и залить новое? Или нужно менять еще какие то фильтры-поддоны? Тоесть это обязательно или нужно смотреть по состоянию фильтра? То есть как менять масло в АКПП. Спасибо.