Результаты поиска

Проверьте работу вискомуфты.

Скорее всего они предлагают не точить гильзы, а хонинговать. Что это такое, можно посмотреть на http://ru.wikipedia.org/wiki/хонингование

Покупайте печку оригинал.

Не работает разгрузочный кран (забит грязью, коксом), забита трубка от компрессора до разгрузочного крана. Компрессор не может продавить систему, ему не куда качать воздух, он начинает клинить и тормозить обороты двигателя.

Здравствуйте. Подскажите, какая должна быть рабочая температура охлаждающей жидкости

Если питание подается, с проводкой всё нормально, смотри моторчик отопителя - щетки, коллектор, обмотку.

VIN: WDB67622415769199

Люфт, это понятно. Хотелось бы знать, как регулируют затяжку подшипников на заводе.

Здравствуйте. Подскажите, как правильно затянуть ступицу. Мерседес 1517

Между компрессором и регулятором давления смонтировал водоотделитель ("Тапаз" 11.3511012-01 без регулятора давления) и предохранитель против замерзания "Камаз", проехал около 1000 км., пока все отлично.

Запчасти присмотрел, покупаю влагомаслоотделитель с разгрузкой в одном корпусе и предохранитель против замерзания. Смонтирую, испытаю, потом отпишусь, что да как.

Напишите результаты осмотра, очень интересно.

Посмотрите тему: Проблема с работой компрессора, возможно у Вас такая же проблема, как и у меня.

Все таки это масло подойдет для лета, при сильном морозе может подвести. Может РВД рвануть, а также при морозе будет сильная нагрузка на резино-технические изделия, в следствии чего быстрый их износ.

Осушитель воздуха есть, фильтр заменен и работает отлично. Не знаю как у Вас, но у меня на машине (1992 года выпуска) он находится после разгрузки

Причина такой работы заключается в трубке, которая идет от компрессора до разгрузочного клапана. Трубка греется за счет горячего воздуха, который качает компрессор. Длина трубки около 3х метров, горячий воздух конденсируется на стенках и превращается в лёд, который в свою очередь перекрывает...

Прогнать систему новым маслом не сложно. Слить старое масло с бачка, отсоединить от него обратку. Обратку с гидроцилиндров пустить в какую-нибудь емкость, а входное отверстие обратки в бачок временно заглушить. Залить новое масло в бачок, выполнить одну операцию подъема или опускания лопаты...

Проработал на автокране Ивановец 8 лет. Заливал в гидравлику только ВМГЗ с температурным режимом от +40 до -60 градусов. Часто выезжал в -40, проблем ни когда не было. Трубки, сальники, манжеты и РВД не рвало, установка работала почти как летом. Кстати и летом ни каких проблем с этим маслом...

Снимите КПП, открутите болты крышки первичного вала (в народе - стакан), снимите крышку, после чего вытащите первичный вал с картера КПП.

Замерзает трубка от компрессора до разгрузки.