Приветствую! Может кто сталкивался с такой проблемой, 112 двигатель мурзик 210 кузов 2.8 объем, тяжелый запуск, стартер крутит очень долго порой крутит, двигатель троит, обороты набирает резво, но на холостых троит, были заменены свечи, бензонасос, топливный фильтр, валюметр, лямбды, клапан обратного давления топлива, патрубки сапунов. Помогите кто сможет советом, а то уже весь мозг закипает, так хочется испытать все 204 лошади в полную силу, а не половину "больного табуна"
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
5587 от 25 05 24
Больше всего посетителей было 5594 , от 25 05 24