Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
При трогании с места туго стартует,чем больше нажимаешь на педаль газа,тем тупее трогает. Но если в этот момент отпустить педаль и заново нажать,даже слегка,машина подрывается. Подскажите в чём причина.
Здравствуйте. На моем МВ211 220CDI была проблема с тупостью при старте и черный выхлоп при трогании. Решил проблему со снятием ошибок и чисткой клапана ЕГР. Удачи.
Сделал диагностику. Говорят высокое давление у клапана дозировка топлива. Соответственно и в рампе. Но в рампе держится предельнок давление 30 и как только она перерастает до 31 сбрасывается на 29. А в клапана дозирования 45 при максимальной норме 40
Сделал диагностику. Говорят высокое давление у клапана дозировка топлива. Соответственно и в рампе. Но в рампе держится предельнок давление 30 и как только она перерастает до 31 сбрасывается на 29. А в клапана дозирования 45 при максимальной норме 40
При трогании с места туго стартует,чем больше нажимаешь на педаль газа,тем тупее трогает. Но если в этот момент отпустить педаль и заново нажать,даже слегка,машина подрывается. Подскажите в чём причина.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
