• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

3,2 бензин VS 3,0 тд

  • Автор темы Автор темы eraboss
  • Дата начала Дата начала

eraboss

Пользователь
Сообщения
25
Реакции
0
Авто
МБ 310 94 г.в., ФАВ-1061 08 г.в., МАН 8163 98 г.в., МАН 8163 00 г.в., МБ 814 94
Город
Грузоперевозки
Доброго времени суток уважаемые владельцы 140-х.

В поисковике забивал, но ответа не нашёл.

Наконец-то насобирал денёг на покупку мечты. Если честно, всегда мечтал о ТД, но посчитав что 3,2 бензин на газу по пробегу выходит дешевле. Но вот вопрос ! Насколько больше электроники в бензине, чем в дизеле ? Т.к. всю механику я умею делать сам, а вот с электроникой не "дружу". Только если можно не приводите примеры из обслуживании на фирменном сервисе. Моё личное мнение, что на сегодняшний день в нашей стране цена не определяет качество. Поэтому ремонтирую свои
( 4 шт) сам. Интересует только вопрос: насколько больше датчиков в бензинке 3,2л, чем в 3,0 тд.

И сколько стоит комп диагностика на СТО в Украине на фирменном СТО ?
 
бесполезное сравнение, но все же.
на дизеле:
1. нет свечей зажигания, но есть свечи накала.
2.нет катушек зажигания, но есть блок управления пред. подогревом
3. нет дроссельной заслонки, но есть электронно управляемый ТНВД
4. нет соленоида опережения впуска, но есть этектро вакуумный клапан (трансюдер кажысь) управления турбиной
5. нет компрессора продувки катализаторов, электроклапана который эту продувку открывает, нет двух датчиков детонации, нет датчика распредвала, нет электро форсунок, нет электроклапана вентеляции топливного бака (МОТ).
есть и там и там ЕГР , датчик колена, датчик температуры ОЖ, впускн.воздуха, датчик давления, уровня масла.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.645
Пользователи
219.432
Новый пользователь
Dgreganforsoe

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу