Американский ML 164 - как заменить спидомер? (Мили-КМ)

[-=sab=-]

Всем привет.

Любопытно узнать, какова процедура и цена вопроса, если в американской приборке хочется получить шкалу спидометра в километрах? Нужно ли менять всю приборку в сборе, или можно купить какую-либо вставочку и заменить её в приборке?

 

[temacuzy]

Re: Американский ML 164 - как заменить спидомер (Мили-КМ)

Насколько помню имеются програматоры по прошивке спидометров (как раз таки могут менять значение миля-километр). И думаю, просто поменять циферблат.

 

[-=sab=-]

Re: Американский ML 164 - как заменить спидомер (Мили-КМ)

Программирование меня волнует меньше... а вот сам циферблат?

 

[temacuzy]

Re: Американский ML 164 - как заменить спидомер (Мили-КМ)

Посмотреть по программам и если есть вожность заказать европейский циферблат. Да и наверняка уже продают на него всякие "тюненые" цифеблаты.
А если нет китайцам свиснуть, те быстро что нибудь нарисуют :lol:

 

[-=sab=-]

Re: Американский ML 164 - как заменить спидомер (Мили-КМ)

По EWA - есть только одна деталь - Instrument cluster. Во множестве модификаций.

Ценник - порядка 500eur по PL и от $1000 до EUR1000 по exist.ru

Может я не там ищу... всего-то нужно сменить циферблат )

 

[temacuzy]

Re: Американский ML 164 - как заменить спидомер (Мили-КМ)

цена PL + 40% получается российская цена на оригинал. Возможно там в сборе с потрохами оттого и ценник. Надо смотреть на рынках, продаются же на другие модели циферблаты всякие (белые, синии...)

 

[-=sab=-]

Re: Американский ML 164 - как заменить спидомер (Мили-КМ)

Понятно, что с потрохами.

 

[temacuzy]

Вот ссылочка по изготовлению приборных шкал http://car-lights.ru/ в основном подсветка но пункт 5 как раз по этому вопросу

 

[-=sab=-]

Осталось понять, где сделают Неколхоз.

 

[Lisa]

Неколхоз - это оригинальный щиток

 

[temacuzy]

Вот ещё коллеги обсуждали по электронике и по шкалам http://********.ru/forum/showthread.php?t=18476 И думаю если колхоз покрасить в чёрный цвет то от не колхоза и не отличишь :lol: На худой конец если не понравится - покрасил да выкинул :lol:

 

[-=sab=-]

Тему я уже читал. Про шкалы - где там?

 

[temacuzy]

На второй странице затрагивается про шкалы вскользь

 

[-=sab=-]

Только про 160кмч.

 

[temacuzy]

По факту - если правильно разметить то отличия не будет. Вот цитатка оттуда
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16.10.2008, 02:21 #29
albatros
Завсегдатай

Цитата:
Сообщение от davig
чем (кроме шкалы) отличается конструкция американской приборки от европейской?

...практически больше ни чем...
__________________
8(925) 544 77 51 Андрей

 

[-=sab=-]

Мой вопрос - он проще. Можно ли купить вставку, или покупать только номерную запчасть - приборку.

 

[temacuzy]

Варианта два либо делать "колхоз" либо заказывать оригинал за 1000$

 

[Don300]

Не совсем так. Есть 3 варианта. Вариант 1. Перевести американскую доску старухой в км.ч литы и цельсии. Переводиться без проблем, есть одно, но шкала спидометра размеченна до 160, так что если преводим в км.ч., то будет видна скорость до 160 км.ч. Больше машина поедет и скорость можно будет посмотреть на цифровом спидометре,, который нащелкивается с кнопок на руле. Вариант 2. Меняем шкалу спидометра за 7 тыс. руб и наслаждаемся. Вариант 3. Купить доску за 600 евра и далее програмим у дилера.

 

[-=sab=-]

Вариант 2 меня и интересует. Почему меня никто не слушает???

Сразу вопрос. Кто меняет? Почему так дорого? Есть фото? И можно ли отдельно фаренгейты в цельсии
переключить на приборке? С кнопок или старухой.

 

[Serg124]

могу поменять тебе, не вопрос. цена рыночная - такая уж сложилась.